目前全國有哪些城市，公交男司機實行55歲退休?歡迎大家討論？中國想在55歲退休的公交車司機比例很小。除國有公交集團外，均為專業(yè)運輸企業(yè)。此外，他們在社保局登記從事特殊工作，享受55年的退休政策。很多市

目前全國有哪些城市，公交男司機實行55歲退休?歡迎大家討論？

中國想在55歲退休的公交車司機比例很小。除國有公交集團外，均為專業(yè)運輸企業(yè)。此外，他們在社保局登記從事特殊工作，享受55年的退休政策。

很多市縣的民營企業(yè)或個體運輸企業(yè)都隸屬于司機。他們不為公交車司機提供社保局的特殊工作，并在55歲時享受退休待遇。尤其是縣城的公車司機，連社保都是個人購買的，根本不是公司的員工，所以他們必須工作到目前的法定退休年齡60歲。

公交車司機的職業(yè)很辛苦，壓力大，委屈多，每天都受到乘客不文明的指責(zé)。當(dāng)旅客在車站不上下車時，會以不合理的方式進行投訴，增加司機的心理壓力，影響行車安全。

同時，希望社會對公車司機給予更多關(guān)注，政府部門能夠科學(xué)合理地解決公車司機退休問題。

湖南省首次！衡陽市公交IC卡可以使用掃二維碼充值服務(wù)啦, 你怎么看？

一個城市制定一種公用的東西，或者說管理辦法，只要符合以下原則，就是好的。所有這些都應(yīng)該得到支持。一是便民原則；二是各文化層次的人容易學(xué)會操作、愿意接受的原則；三是人有活力、能堅持三至五年的原則；四是特殊群體的人要熟悉操作時空的原則；五是各文化層次的人容易學(xué)會操作，愿意接受的原則；三是人有活力，能堅持三五原則。一句話，一個城市有自己的情況。在城市微觀管理的具體操作中，要讓百花齊放，鼓勵自主創(chuàng)新。最好不要老套。為此，我不評論衡陽市的做法。因為真正有發(fā)言權(quán)的是全市干部和市民。謝謝您

公交車車費一塊錢，明明不賺錢，為何公交車還要一天到晚的運轉(zhuǎn)？

在我國，每一家公共汽車或地鐵公司都可能虧損。虧損部分由政府補貼。

以北京地鐵為例，北京人口超過2000萬?？梢姡本┑墓步煌ú怀顩]人。按理說，北京的公共交通應(yīng)該賺錢，但恰恰相反，卻是虧本。剛剛在百度上找到一個數(shù)據(jù)：從2007年到2013年，北京市政府補貼地面公交958.6億元。這是公共汽車。

北京日報有一則消息：北京、深圳、杭州、青島的地鐵正在收支相抵。中國其他城市的地鐵都在虧損。

可見，我國公共交通的最佳狀況是收支平衡。北京還是這樣，其他城市也是如此?？梢哉f，我國的公共交通幾乎是全損。

為什么要賠錢？因為票價很低。

只有票價低了，老百姓才買得起。公共交通不僅是一項事業(yè)，也是一項事業(yè)。

一個村莊可能有200人，需要4G。一個山村可能有100人，也需要建一個電網(wǎng)。一條高速路，幾百億，投資可能300年都收不回來，還需要修繕。因為我們是社會主義國家，我們國家經(jīng)濟發(fā)展的成果應(yīng)該讓廣大人民享受。這是我們國家最大的公平。

衡陽市公交卡可以手機充值嗎？

衡陽市公交IC卡可在以下網(wǎng)點充值：1。公交集團有限公司（客戶服務(wù)中心）：環(huán)城北路38號。解放路：解放路旁中國工商銀行大廈左側(cè)五福安巷；3。船山路：步步高超市（第一附屬醫(yī)院對面）；4。步行街：石花廣場（原西汽車站）；5。武義市場：在28號和6號的起點站旁邊?；疖嚃|站：火車東站廣場（146公交車站旁）7號。白沙洲站：白沙洲南站公交車站旁。中央汽車站：9中央汽車站汽車站旁。武廣高鐵站：緊鄰衡陽東站10路公交車站。華新步步高：緊鄰華新區(qū)步步超市。擴展信息：注意刷卡充值：1。對于公交IC卡，必須使用第二代身份證，并且卡的數(shù)量沒有限制?？ㄙM：5元/卡（不退，可重復(fù)充值），每次充值限額20元起。2充值點營業(yè)時間：7:30-16:30（具體時間以各充值點公告為準）。三。辦理掛失或壞卡轉(zhuǎn)新卡業(yè)務(wù)時，需提供與充值卡一致的相關(guān)證明和身份證。4客服中心電話：8217127、8214620。參考：衡陽市公共交通集團公司公交IC卡使用須知