內(nèi)蒙古伊泰集團是國企嗎？益泰集團是民營企業(yè)，不是國有企業(yè)。內(nèi)蒙古伊泰集團有限責任公司是一家以煤炭生產(chǎn)經(jīng)營為主業(yè)，鐵路運輸、煤制油為產(chǎn)業(yè)延伸的大型現(xiàn)代化企業(yè)。內(nèi)蒙的通遼、赤峰和呼倫貝爾，會發(fā)展成二線城市

內(nèi)蒙古伊泰集團是國企嗎？

益泰集團是民營企業(yè)，不是國有企業(yè)。內(nèi)蒙古伊泰集團有限責任公司是一家以煤炭生產(chǎn)經(jīng)營為主業(yè)，鐵路運輸、煤制油為產(chǎn)業(yè)延伸的大型現(xiàn)代化企業(yè)。

內(nèi)蒙的通遼、赤峰和呼倫貝爾，會發(fā)展成二線城市嗎？

這三個城市都不可能成為二線城市。根據(jù)2019年公布的城市商業(yè)魅力排行榜，赤峰被評為四線城市，幾乎處于四線城市的末端，隨時有可能落入五線城市；而通遼、呼倫貝爾均被評為五線城市。

基本上不可能從三線城市連續(xù)跳到二線城市。除非內(nèi)蒙古全區(qū)集中力量發(fā)展這三個城市，否則通遼、赤峰、呼倫貝爾很可能徘徊在四、五線城市之間。

雖然二線城市并不比一線城市和新一線城市更發(fā)達、更強大，但要成為二線城市并不容易。從公布的名單來看，二線城市的GDP幾乎在3000億以上，甚至萬億俱樂部，如無錫；這些二線城市的人均GDP高于全國平均水平，經(jīng)濟相對發(fā)達。

赤峰、通遼、呼倫貝爾都是內(nèi)蒙古比較普遍的城市，在全國比較普遍。2018年，赤峰、通遼、呼倫貝爾地區(qū)生產(chǎn)總值分別為1549.9億元、1301.6億元、1252.9億元，人均生產(chǎn)總值在5萬元以下，低于全國平均水平。因此，這三個城市不大可能成為二線城市。