輪到我們急了？8家蘋果代工廠遷往印度后，數(shù)萬(wàn)失業(yè)者怎么辦？在蘋果準(zhǔn)備搬家之后，最近又傳來(lái)了另一條消息。據(jù)一家名為9to5mac的外國(guó)媒體公司稱，蘋果正計(jì)劃將其iPad裝配線轉(zhuǎn)移到印度，這意味著庫(kù)克“決

輪到我們急了？8家蘋果代工廠遷往印度后，數(shù)萬(wàn)失業(yè)者怎么辦？

在蘋果準(zhǔn)備搬家之后，最近又傳來(lái)了另一條消息。據(jù)一家名為9to5mac的外國(guó)媒體公司稱，蘋果正計(jì)劃將其iPad裝配線轉(zhuǎn)移到印度，這意味著庫(kù)克“決心”繼續(xù)減少對(duì)“中國(guó)制造”的依賴。

1. 印度是世界第二大手機(jī)市場(chǎng)。它不僅有10多億人口，而且有大量廉價(jià)勞動(dòng)力。因此，在印度建設(shè)iPhone、iPad等OEM廠商無(wú)疑將有助于進(jìn)一步降低成本。

2. 印度擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力，而且工資成本較低，這可以給蘋果帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間。

作為一個(gè)企業(yè)，降低成本和追求利潤(rùn)是很正常的。

首先，蘋果在走向過(guò)去的時(shí)候需要解決很多問(wèn)題，比如印度工人的素質(zhì)、當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈體系的建立等等。因此，行動(dòng)需要時(shí)間，而不是那么快。

其次，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，隨著人口的減少，人力資源的成本會(huì)越來(lái)越高

而且，我們近年來(lái)在制造和創(chuàng)新方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈配套設(shè)施也很完善。我們應(yīng)該向更高的水平發(fā)展。以筆者所在的深圳為例，從2003年開始，工廠遍地開花?，F(xiàn)在，已經(jīng)很少了。深圳真的經(jīng)歷了很多嗎？你不能這樣做嗎？！當(dāng)然不是。

Ios13.4正式版到底有沒(méi)有如約而至？怎么樣？

1、iOS13.4即將到來(lái)

我覺(jué)得大多數(shù)人應(yīng)該特別期待iOS13.4的正式到來(lái)。到目前為止，已經(jīng)發(fā)布了5個(gè)beta版本，官方版本也應(yīng)該會(huì)來(lái)

據(jù)報(bào)道，IOS 13.4將在3月18日，也就是本周三與您見面，IOS 13.4將增加一個(gè)重功能。]第二，蘋果支付

iPhone用戶升級(jí)iOS 13.4后將享受蘋果支付和支付寶的無(wú)縫接入體驗(yàn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就像前一篇文章一樣，不用再解鎖手機(jī)，打開支付寶，選擇支付，等待一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，直接使用Face ID或Home。鍵可以快速完成付款。

你覺(jué)得一切都結(jié)束了嗎？不也是，蘋果支付整合到支付寶的功能非常徹底。除了卡包直接集成到蘋果支付外，掃描碼也可以直接支付，無(wú)需再次打開支付寶。

（低聲說(shuō)：什么？無(wú)論如何我都可以花錢買相機(jī)，看來(lái)支付寶和蘋果站在一起，這肯定會(huì)給騰訊造成很大的壓力。微信的支付功能也會(huì)加入嗎？讓我們一起期待吧

！3、更多的交通卡

IOS 13.4的官方版本還可能支持更多的交通卡，如靈通、深圳通、京津冀互聯(lián)卡等。這些公交卡已經(jīng)正式宣布將登陸Apple pay。最早的一只章魚甚至在去年宣布上市，但一直沒(méi)有推出。有人發(fā)現(xiàn)，這些交通卡之前已經(jīng)開始對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行灰色測(cè)試。

您是否渴望使用IOS 13.4？讓我們等待官方版本吧

！我以前發(fā)過(guò)這篇文章。我希望它能幫助你

感覺(jué)中國(guó)的施工人員全國(guó)跑，為什么不能本地化用工呢？

請(qǐng)讀：鳥飛得高，水流得低。今天是一個(gè)不平衡的經(jīng)濟(jì)時(shí)代。人們蜂擁到條件更好、掙錢更多的地方并不奇怪。如果這個(gè)國(guó)家的棋局是平衡的，情況就會(huì)少一些。