小變速箱大全 為什么豐田不用愛信AT?
為什么豐田不用愛信AT?說到at變速箱,最著名的是愛信6at變速箱和ZF 8at變速箱。兩者在換擋平順性和耐久性方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)。愛信6at變速箱以低端為主,ZF 8at變速箱以高端為主。因此,作為
為什么豐田不用愛信AT?
說到at變速箱,最著名的是愛信6at變速箱和ZF 8at變速箱。兩者在換擋平順性和耐久性方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)。愛信6at變速箱以低端為主,ZF 8at變速箱以高端為主。因此,作為愛信第一大股東的豐田無法正常使用愛信的變速箱。不過,細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),近年來豐田使用的變速箱中的愛信越來越少。
首先要確定的是,豐田沒有使用愛信的at變速箱。目前旗下車型使用的6at和8at來自愛信,如海蘭達(dá)的6at、凱美瑞的8at和亞亞亞龍,但現(xiàn)在越來越多的車型開始使用CVT代替at變速箱。比如,威馳和卡羅拉的4AT變速箱換成了CVT變速箱,凱美瑞和榮芳At的6變速箱也換成了最新的直擋CVT變速箱,新車型逸澤和Chr都是CVT變速箱。主要原因是4AT和6at變速器的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
at變速器的最大優(yōu)點(diǎn)是耐用性更好,缺點(diǎn)是油耗相對(duì)較高。4AT到6at的逐漸消除就是由于這個(gè)原因。另外,無級(jí)變速器的傳動(dòng)質(zhì)量也越來越好,特別是直接帶起步檔的無級(jí)變速器在可靠性上得到了進(jìn)一步的提高,并且具有節(jié)油的優(yōu)勢(shì)。雖然at與CVT相比在動(dòng)力傳動(dòng)方面具有優(yōu)勢(shì),但豐田畢竟不是一個(gè)追求動(dòng)力的品牌。很少有車型以動(dòng)力為賣點(diǎn)。相比之下,它更注重整車的油耗表現(xiàn),因此在節(jié)油性和可靠性方面有了很大的提升速騰更適合豐田的風(fēng)格。
綜上所述,愛信at變速器在豐田使用越來越少的原因主要是油耗的不足越來越明顯,CVT可靠性的提高使得at變速器的優(yōu)勢(shì)越來越小。但是,這僅限于4AT和6at?,F(xiàn)在愛信8at越來越多地應(yīng)用在豐田的高端車型上。
長(zhǎng)城自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱質(zhì)量怎么樣?可靠嗎?
去年4月1日,我是長(zhǎng)城3h18車型的車主。配備格特拉克7速濕式雙離合器變速器。車手多為1.5T車型,配備長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。目前,我們正在行駛15000公里。根據(jù)我們的共同反饋,我們主要有以下幾點(diǎn)。
低端暴跌的問題。一開始,對(duì)于新手司機(jī)來說,低檔挫折感的體驗(yàn)并不明顯。當(dāng)北方進(jìn)入冬季時(shí),由于潮濕的雙離合器是浸油的,所以受挫感稍微明顯一些。另一個(gè)原因是雙離合器本身的缺陷,有興趣的可以百度一下自己。
換檔邏輯問題。我不是專業(yè)人士。我只是說說感覺。1對(duì)2發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是1500轉(zhuǎn)/分,而2對(duì)3發(fā)動(dòng)機(jī)接近2200轉(zhuǎn)/分,3對(duì)4發(fā)動(dòng)機(jī)大約是1500轉(zhuǎn)/分,4對(duì)5發(fā)動(dòng)機(jī)是1800轉(zhuǎn)/分。因此,有人說從低檔起步只是速度設(shè)定的問題,但實(shí)際上在二檔和三檔之間切換時(shí)是速度設(shè)定的問題。所以廠家在方向盤上增加了換擋撥片,解決了實(shí)際問題,同時(shí)讓您體驗(yàn)到手動(dòng)駕駛的樂趣。而熟練使用換擋撥片可以大大降低油耗。
濕式雙離合器的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于制造商來說,主要問題是成本。at和CVT技術(shù)都比較成熟,專利技術(shù)掌握在別人手中。但雙離合器的研發(fā)成本相對(duì)較低,容易在彎道上超車。對(duì)老百姓來說,是雙離合器省油。如果你開過雙離合器汽車,你就會(huì)明白這句話。高檔換擋非常清晰流暢,比變速器效率更高。
哪個(gè)更好,干的還是濕的?記住,全濕雙離合器的缺點(diǎn)是干式的優(yōu)點(diǎn):換檔平穩(wěn),低檔時(shí)無倒退。然而,干式雙離合器的缺點(diǎn)是致命的,耐久性不好,這就是濕式雙離合器的優(yōu)點(diǎn)。
長(zhǎng)城自主研發(fā)的濕式雙離合器已經(jīng)通過市場(chǎng)的檢驗(yàn),結(jié)合車主的反饋,不斷優(yōu)化這款變速箱的方案。目前,來自車手的反饋是起步速度更快,油門的響應(yīng)更積極。據(jù)悉,新款車型采用的變速箱是第二代7速濕式雙離合器。
希望對(duì)您有所幫助。