請問推動國六排放標準對老百姓有什么好處？我不知道什么對老百姓有好處。但至少對制造商是有好處的。這將加速淘汰舊車。促進新車銷售。從而實現(xiàn)稅收增長。六有一提升標準內(nèi)容？“六個有一個提升”，即有黨組織、有領

請問推動國六排放標準對老百姓有什么好處？

我不知道什么對老百姓有好處。但至少對制造商是有好處的。這將加速淘汰舊車。促進新車銷售。從而實現(xiàn)稅收增長。

六有一提升標準內(nèi)容？

“六個有一個提升”，即有黨組織、有領導班子、有工作制度、有組織活動、有職能、有工作保障，增強社區(qū)離退休干部黨組織的組織力量，使其成為宣傳黨的思想的堅強戰(zhàn)斗堡壘，貫徹黨的決定，領導基層治理，團結動員群眾，推動改革發(fā)展。

現(xiàn)在好多人買車都在等國6，那么對國4、國5都有什么影響？

隨著環(huán)境污染控制的日益嚴格，汽車尾氣的排放標準也越來越高。汽車尾氣排放是環(huán)境污染的重要來源，因此對汽車尾氣的治理是減少環(huán)境污染的重要手段。

目前，國家汽車排放標準已達到第五個國家標準。而北京已經(jīng)到達北京6個。據(jù)網(wǎng)傳，部分省市于2019年1月1日實施第六項國標，但未如約到貨。是燃油不達標還是汽車技術不達標？我對此一無所知。

汽車排放標準由第三個國家標準劃分。國三增加了廢氣處理系統(tǒng)，然后增加到國四現(xiàn)有國五。“四國五條”實施后，“兩國”將被淘汰。他們不能上路。（黑車例外）。

雖然國家對汽車的使用壽命進行了調整，但實際使用15年以上的普通車輛并不多。更重要的是，i5后一年內(nèi)將有兩次檢查。隨著排放標準的提高。一輛車15年能達到排放標準嗎？達不到標準的汽車自動報廢。如果第六國實施，第三國影響最大，現(xiàn)在第三國車輛很多。特別是從2008年到15年后，柴油卡車將在2023年報廢。貨運市場的主力軍。據(jù)估計，三級車將在2023年報廢。特別是近年來，交通和貿(mào)易限制對第三國的車輛產(chǎn)生了影響。因此，消滅這三個國家勢在必行。即使不淘汰，達不到排放標準也要報廢。在廢除第三次國家報告之后，第四次國家報告也將隨之而來。

現(xiàn)在汽車銷售是第五個國家標準。即使實施了第六個國標，也還有一個過渡期，第五個國標近年來也不會出現(xiàn)任何問題。如果我們想限制貿(mào)易，就只有第三國和第四國了。

根據(jù)以上分析，朋友們買車的時候，要在六大前實施。如果你需要買車，就買吧。沒什么區(qū)別。即使實行國六，至少要先淘汰國三和國四。一輛車能用多少年？

如果你想買它，你不必等待。如果六大出來，七大就不遠了。我們能永遠等下去嗎？或者不要買油車，去買一輛不靠譜的純電動車。

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