湖南為什么沒(méi)有本土的航空公司？湖南省有長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常德桃花源機(jī)場(chǎng)、懷化枝江機(jī)場(chǎng)、永州零陵機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)等8個(gè)機(jī)場(chǎng)，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)（HNY）和邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)（WGN）。其中，長(zhǎng)

湖南為什么沒(méi)有本土的航空公司？

湖南省有長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常德桃花源機(jī)場(chǎng)、懷化枝江機(jī)場(chǎng)、永州零陵機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)等8個(gè)機(jī)場(chǎng)，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)（HNY）和邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)（WGN）。其中，長(zhǎng)沙黃驊國(guó)際機(jī)場(chǎng)2018年旅客運(yùn)輸能力最大，嘔吐量2526萬(wàn)人次，居全國(guó)第14位；貨郵吞吐量15.5萬(wàn)噸，居全國(guó)第21位。然而，湖南省沒(méi)有地方航空公司。在長(zhǎng)沙設(shè)有運(yùn)營(yíng)基地的航空公司有南航、廈航和奧凱航空三家。

最初，湖南省有民航湖南省局飛行中隊(duì)和維修安全處。1992年7月12日，中國(guó)民航批準(zhǔn)在上述基礎(chǔ)上，逐步成立南航湖南分公司。1992年8月28日，成立大會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。南航湖南分公司下設(shè)辦公室、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)管理辦公室、財(cái)務(wù)辦公室、人力資源勞動(dòng)科教辦公室、飛行安全技術(shù)辦公室、飛行事務(wù)辦公室。運(yùn)營(yíng)部下設(shè)運(yùn)營(yíng)部、建設(shè)供應(yīng)部、電子計(jì)算機(jī)站、飛行部、飛機(jī)維修廠。1993年，中國(guó)南方航空湖南分公司更名為中國(guó)南方航空（集團(tuán)）湖南公司。1998年更名為南航湖南分公司。

航空公司是資本密集型企業(yè)，其運(yùn)營(yíng)受到周期性波動(dòng)的影響。如果經(jīng)營(yíng)規(guī)模不上去，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中盈利也是一大難題。