火車上有免費Wifi嗎？沒有綠色列車，有些是動車組，但信號也不穩(wěn)定。高鐵為什么不提供免費wifi？如果是福星，全車都覆蓋了，但是和諧號還沒有1/5打開iPad WiFi，搜索“高鐵WiFi”并連接。2

火車上有免費Wifi嗎？

沒有綠色列車，有些是動車組，但信號也不穩(wěn)定。

高鐵為什么不提供免費wifi？

如果是福星，全車都覆蓋了，但是和諧號還沒有

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打開iPad WiFi，搜索“高鐵WiFi”并連接。

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連接后，自動跳轉(zhuǎn)到下載頁面并單擊“免費下載客戶端”。

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下載后，打開手持高鐵軟件。

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要識別iPad，請單擊“一鍵登錄”。

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登錄后，可以對軟件進(jìn)行“驗證”，驗證成功后可以訪問互聯(lián)網(wǎng)。

摘要：1/1

1。連接高鐵WiFi

2。免費下載客戶端

3。打開手持高鐵

4。一鍵登錄軟件

5。執(zhí)行“身份驗證”。

ipad怎么連接高鐵wifi？

大約兩個月前，我乘綠皮火車去常州。我驚訝地發(fā)現(xiàn)，這種老式列車有免費的WIFI連接。連接之后，我經(jīng)歷了它。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)很差，微信表情要“轉(zhuǎn)半天”，我干脆切斷WiFi，用流量點打開電影開始時間。

從消費者的角度來看，我覺得WiFi的重要性正在減弱。我用的是日租卡，1元1克的流量，我覺得這個收費比較劃算。有時我在房間里玩游戲，WIFI信號很差，我直接玩手機(jī)。不管怎樣，流量并不昂貴。使用它沒有壞處。

隨著5g時代的到來，我相信話費會進(jìn)一步降低。WiFi的重要性應(yīng)該越來越低。我想這就是為什么在火車和高速鐵路上很少看到WiFi的原因之一。

現(xiàn)在很多地方都有WiFi，為什么火車、高鐵上沒有裝WiFi？是技術(shù)原因嗎？

為什么4G信號差？原因有兩個：高鐵車廂屏蔽、基站頻繁切換和多普勒效應(yīng)。

但是現(xiàn)在列車已經(jīng)有了無線網(wǎng)絡(luò)，中國高鐵目前提供高鐵WiFi，而且是免費的，但是網(wǎng)絡(luò)速度肯定不如普通WiFi快，但是我已經(jīng)測夠了。

列車上的WiFi也應(yīng)采用4G/5G轉(zhuǎn)WiFi技術(shù)，即在鐵路沿線建立運營商基站，提供4G信號，然后列車上的工業(yè)路由器將4G信號轉(zhuǎn)換為WiFi，供普通消費者使用。但由于高鐵4G信號差，網(wǎng)速不是很好。

列車，包括高速列車，可以稱為錫盒。鐵盒可視為無線屏蔽盒，鋼制無線屏蔽盒對4G信號的屏蔽效果很好，會導(dǎo)致性能下降。

第二個原因是基站的頻繁切換。目前，4G基站的覆蓋范圍在1000米左右。如果高鐵以300公里/小時的速度運行，那么高鐵將每10秒進(jìn)行一次基站切換。頻繁的切換將大大降低網(wǎng)絡(luò)的性能。第三個原因是多普勒效應(yīng)。總之，列車速度越快，車頭和車位的頻率不同，導(dǎo)致手機(jī)信號越差。然而，這個問題在5g時代已經(jīng)得到了完美的解決。5g時代，終端最高移動速度可支持500km/h，高速鐵路綽綽有余。

所以在5g時代，這個問題會得到很好的解決。我們在高鐵上會得到更好的信號。