你感覺貨拉拉使用體驗(yàn)怎么樣？我是貨主拉拉司機(jī)，業(yè)余時(shí)間跑，在四線城市，目前我們的價(jià)格很低，基本上不想跑，對于貨主來說又方便又便宜，所以體檢對貨主來說比較好貨拉拉，拉貨，不搬貨，你們覺得合理嗎？貨物往往

你感覺貨拉拉使用體驗(yàn)怎么樣？

我是貨主拉拉司機(jī)，業(yè)余時(shí)間跑，在四線城市，目前我們的價(jià)格很低，基本上不想跑，對于貨主來說又方便又便宜，所以體檢對貨主來說比較好

貨拉拉，拉貨，不搬貨，你們覺得合理嗎？

貨物往往有幾百公斤，成噸的貨物，而且運(yùn)費(fèi)只有幾十元，有的甚至不到30元，人要自己開車，還要自己當(dāng)司機(jī)，收幾十元錢給你搬幾百公斤的貨物合適嗎？如果你是個(gè)司機(jī)，你就不會(huì)！此外，顧客支付的車費(fèi)不包括手續(xù)費(fèi)。司機(jī)幫你搬運(yùn)貨物。從早到晚，這家人搬家，那家人搬家。我太累了，拿不到手續(xù)費(fèi)。真是悲劇

貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？

你掙多少錢的問題取決于你的個(gè)人情況。不管你努力與否，都會(huì)有幾個(gè)司機(jī)掙不到錢。我想說的是，這些年來我一直把它作為兼職，一方面，它不是那么大的第二，我想穩(wěn)定。即使胡拉拉沒有生意，我仍然有工作收入。我不是那么被動(dòng)。如果我有錢，不要怕累。幾周前，我遇到了一件事。有一輛需要在15樓搬走，沒有電梯。我看過很多次了。一定是前面的司機(jī)不想做，取消了。我抓住它，直接完成了。后面這個(gè)客戶還介紹了其他客戶給我。我想說的是努力工作的人是幸運(yùn)的。如果他們不想付錢，就不會(huì)有回報(bào)。我希望它對你有用。謝謝您

貨拉拉客服電話不接怎么辦？

霍拉拉客服不接電話的原因是電話里人太多，接不到。請稍等，然后再打電話。晚上拉布拉多貨的客服不工作，平日打電話

如果需要找平臺(tái)車?yán)洶峒?，可以直接在平臺(tái)上下單叫車。訂單操作：用手機(jī)號登錄海拉app，進(jìn)入訂單界面，選擇所需型號，輸入起止點(diǎn)，頁面底部會(huì)顯示相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。點(diǎn)擊現(xiàn)在進(jìn)入訂單確認(rèn)頁面，填寫相關(guān)附加要求（是否需要辦理、跟車人數(shù)等），填寫聯(lián)系人及聯(lián)系電話，點(diǎn)擊頁面下方的叫車按鈕，支付訂單（目前支持在線微信、支付寶、，賬戶余額還支持線下現(xiàn)金支付），支付訂單，即訂單成功。下單后，3分鐘內(nèi)會(huì)有一名司機(jī)，司機(jī)10分鐘左右就能到達(dá)停車點(diǎn)。如果您有任何疑問，可以直接撥打我們的客服熱線，也可以通過官網(wǎng)在線客服詢問。

貨拉垃聯(lián)系電話？

1. 每5公里有30元、55元、60元和100元，按車型大小劃分。車型包括小型客車、中型面包車、小型面包車和中型面包車。另外，不同城市的價(jià)格也不一樣

！ 2. 5公里以外的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型不同而不同，小客車每公里收費(fèi)3元，中型面包車每公里收費(fèi)4元，小型面包車每公里收費(fèi)5元，中型面包車每公里收費(fèi)5元。

小面粉、中面粉、小商品裝卸總等待時(shí)間為40分鐘。之后每10分鐘收費(fèi)5元，不足10分鐘按10分鐘計(jì)算。中國貨物裝卸總等待時(shí)間為60分鐘。之后每15分鐘收費(fèi)10元。如果少于15分鐘，則計(jì)為15分鐘。以上費(fèi)用包括道路費(fèi)和燃油費(fèi)，高速公路/停車場費(fèi)用單獨(dú)計(jì)算。

運(yùn)費(fèi)詳情。就這樣。如果你不知道，你可以去官方網(wǎng)站

貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多少？

大家好，首先讓我們介紹一下什么是“火辣辣”。Huolala是一款城市貨運(yùn)軟件，主要用于一些小規(guī)模貨運(yùn)在城市拉貨和搬家找車。平臺(tái)提供的貨車車型主要有廂式貨車、廂式貨車、中型貨車和平板車，主要分為用戶端和司機(jī)端。用戶端主要用于用戶訂購出租車。當(dāng)您打開訂單頁面時(shí)，您可以選擇車輛類型，輸入出發(fā)點(diǎn)和目的地以獲取相關(guān)運(yùn)費(fèi)。單擊“立即訂購”可直接訂購出租車。用戶可以選擇立即用車或預(yù)約用車。支付方式有網(wǎng)上和網(wǎng)下兩種。司機(jī)端是系統(tǒng)將訂單推送到附近相應(yīng)客戶的貨車司機(jī)手中，司機(jī)抓取訂單，抓取訂單可以到貨源處拉貨，訂單完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車主預(yù)付的運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到司機(jī)賬戶上，線下結(jié)算可與業(yè)主進(jìn)行，并收取一定的會(huì)員費(fèi)。

這樣既方便司機(jī)又方便貨主，能有效解決雙方的信息不對稱問題。

至于是好是壞，有很多因素。除了平臺(tái)，我們還需要努力。有的地方貨多了，有的地方貨少了，有的司機(jī)工作又辛苦又快，有的司機(jī)抓魚三天，有的司機(jī)曬網(wǎng)兩天最重要的是看服務(wù)。如果服務(wù)好的話，客戶肯定會(huì)愿意給你表揚(yáng)，他們也愿意推薦你。他們也可以收集你，他們可以直接要求你拉它下次他們需要它。在霍拉拉的平臺(tái)上，月收入過萬的司機(jī)很多，還有押金甚至職稱的司機(jī)。

做自己的服務(wù)，積累更多的人脈，總結(jié)平臺(tái)的規(guī)則和經(jīng)驗(yàn)，尋找更多的貨源，再加上自己的努力，通過Huola的平臺(tái)，你可以找到很多生活富裕的司機(jī)。