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能叫的孩子都有奶。合肥的出租車行業(yè)比幾年前差了一點,但和其他行業(yè)相比還是可以的。有點難。什么行業(yè)現(xiàn)在不難?就像滴滴一樣,每天都被稱為損失。它提供了一個操作的平臺,然后帶頭。車是別人的,工作是別人的,現(xiàn)在沒有補貼了?;旧?,這是一個穩(wěn)定的利潤,但它也被稱為每天虧損。你相信嗎?

目前,合肥市主要出租車公司有和瑞、新亞、大眾、天一、天奧、國泰等,全市出租車總量約1萬輛,每萬人擁有的出租車數(shù)量處于國內(nèi)中等水平。合肥的出租車很復雜。其中一些是公司車輛和私人承包。其中一些是公司的私人車輛。相對而言,私人承包的壓力更大,承包費是一項固定的費用,是不可或缺的。私家車更貴。除了保險,其他費用也不比普通家用車高多少。

一個城市的發(fā)展離不開傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。一個行業(yè)再好,淘汰率也要達到20%。越來越多的人不愿意坐出租車,因為他們開出租車的收入相對比以前低了,這就降低了他們的吸引力。此外,他們工作努力。