途歌不退押金，該怎么辦？共享汽車服務平臺途歌（TOGO）發(fā)布一則“退押金提醒”公告。公告稱，近期涉及途歌押金退還用戶可以登陸 app 申請押金提現(xiàn)，公司會遵循退押金流程進行信息審核和處理，核實完畢后可

途歌不退押金，該怎么辦？

共享汽車服務平臺途歌（TOGO）發(fā)布一則“退押金提醒”公告。公告稱，近期涉及途歌押金退還用戶可以登陸 app 申請押金提現(xiàn)，公司會遵循退押金流程進行信息審核和處理，核實完畢后可依順序進行退款。

12 月 17 日，針對媒體關于途歌近日再曝“退押金難”，原本 7 個工作日應該退還的 1500 元押金遲遲拿不到，部分用戶等待時長達兩個月的問題，途歌回應稱，“途歌退押金的時間是 20 7 個工作日”。

途歌是中國首家支持隨取隨還用車模式的共享汽車平臺，成立于 2015 年 7 月，途歌允許用戶在到達目的地后將車停在正規(guī)停車場，以便下一個用戶使用。

以下為公告全文：

親愛的途歌用戶:

我們抱歉的提醒您，近期涉及 TOGO 途歌押金退還用戶，可以登陸 TOGO APP 可申請押金提現(xiàn)，公司會遵循退押金流程進行信息審核和處理，核實完畢后可依照順序進行退款。

如用戶賬戶存在異常、欠費及違章未處理等情況則會待處理狀態(tài)，用戶可以根據 APP 業(yè)務提示先行進行違章處理，欠費結算等業(yè)務后，也均可進入退款流程。

如有到公司線下登記的用戶此前已經發(fā)起退款申請，則按此前的隊列時間信息為準。已提交押金退還流程的用戶請耐心等待，我們會及時更新 APP 系統(tǒng)狀態(tài)告知退還進度，盡快優(yōu)化押金退還周期，感謝您的理解！

共享汽車能存活多久？

對于該問題，經濟觀察報記者岳雅風認為：“共享汽車”并不是一個陌生的概念，在共享經濟熱門當下，隨著在線出行領域的格局初定，滴滴、優(yōu)步等巨頭引領的“共享汽車”模式已經獲得了市場的驗證，即可以通過平臺對閑散社會車輛進行整合并未乘客提供服務。同時，“共享汽車”的概念可以通過新能源電動車的分時租賃來實現(xiàn)。

市場方面，全球著名獨立咨詢機構羅蘭貝格預計，中國汽車共享出行市場中用戶的需求遠大于市場的實際供給，市場發(fā)展?jié)摿h大。到2018年，汽車共享出行潛在市場容量有望達到1.8萬億元，占到2015年全國GDP總量的2.7%左右。

同時在政策方面，共享汽車發(fā)展也迎來利好消息，在今年8月8日，交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合發(fā)布了《關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》(以下簡稱“指導意見”)，鼓勵分時租賃，并鼓勵企業(yè)采用信用模式代替押金管理。

目前進入國內“共享汽車”市場的有寶馬、戴姆勒、北汽、奇瑞、比亞迪、吉利、力帆等汽車制造企業(yè)，也有首汽集團旗下“Gofun出行”、上汽集團旗下環(huán)球車享EVCARD等運營商，還有滴滴、途歌TOGO等互聯(lián)網企業(yè)。

共享汽車面臨的潛在問題是因高額價格及停放要求，使得共享汽車市場資金投入巨大，且面臨車輛少、網點少、停車位價格貴、還車困難、消費者使用不便等問題，此外運營過程中的安全問題也亟待解決，或許共享汽車需要很長時間才能實現(xiàn)。