ofo小黃車4.0發(fā)布會(huì)不僅發(fā)了新車，還公布了新鎖，有什么特點(diǎn)？近日，ofo的早期投資者朱小虎宣稱，只有摩拜和ofo合并才能盈利，這讓共享單車的話題一度熱鬧起來。不過，ofo同時(shí)展出了多種產(chǎn)品，包括最

ofo小黃車4.0發(fā)布會(huì)不僅發(fā)了新車，還公布了新鎖，有什么特點(diǎn)？

近日，ofo的早期投資者朱小虎宣稱，只有摩拜和ofo合并才能盈利，這讓共享單車的話題一度熱鬧起來。不過，ofo同時(shí)展出了多種產(chǎn)品，包括最新一代自行車“小黃蜂”、支持NFC解鎖的智能鎖、華為與中國(guó)電信聯(lián)合研發(fā)的Nb-IOT智能鎖等。

Ofo推出了新一代自行車“小黃蜂”“小黃蜂”進(jìn)行了30多項(xiàng)改進(jìn)，并應(yīng)用了鋁合金佩林花鼓等零件，幫助節(jié)省勞力“小黃蜂”采用與巴斯夫聯(lián)合開發(fā)的輕型“跑鞋輪胎”，采用跑鞋的設(shè)計(jì)理念，與實(shí)心橡膠輪胎相比重量減輕30%，耐磨性達(dá)到3倍。

小黃汽車推出全新NFC智能鎖，支持GSM、NFC和藍(lán)牙。Ofo表示，新鎖將于10月初投入商業(yè)使用。手機(jī)只要支持NFC功能，只要貼上智能鎖就可以解鎖，這比傳統(tǒng)的密碼輸入解鎖方法簡(jiǎn)單得多。此外，NFC傳輸對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)的依賴性較小，數(shù)據(jù)安全性較高。

.該鎖有三個(gè)特點(diǎn)：一是功耗低，車內(nèi)電池壽命長(zhǎng)；二是穿墻能力強(qiáng)，信號(hào)覆蓋好；三是網(wǎng)絡(luò)連接能力強(qiáng)，不易丟包和停機(jī)。

通過自行車和用戶上傳的數(shù)據(jù)，人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以分析自行車提供的城市交通大數(shù)據(jù)，提高運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率，為交通管理部門和智能交通組織提供數(shù)據(jù)支持。

一般來說，ofo和Mobai越來越相似。從這個(gè)角度看，朱小虎的說法確實(shí)合理——雙方同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)之后，已經(jīng)變相你中有我，我中有你，合并也不是一個(gè)壞的選擇。