概念車是怎么制造出來的呢？概念車的制作基本上是按照以下流程進行的：設計總監(jiān)接到上級的指令制定設計任務，設計部門的設計師一起集思廣益。在這個時候，許多不同的草圖將作出。然后，設計主管將開始從每個方案中選

概念車是怎么制造出來的呢？

概念車的制作基本上是按照以下流程進行的：

設計總監(jiān)接到上級的指令制定設計任務，設計部門的設計師一起集思廣益。在這個時候，許多不同的草圖將作出。

然后，設計主管將開始從每個方案中選擇相對可靠的方案，以供下一步使用。當然，這些草圖將是整車的輪廓線，也可能是一些局部的設計思路。經(jīng)過幾輪討論和修改，只剩下一個設計方案繼續(xù)推進，成為定稿。到目前為止，一切仍然是“紙上談兵”。

然后是計算機建模階段。計算機模擬以前的草圖設計，生成數(shù)字模型。準確的數(shù)據(jù)可以使下一步更有效，因為計算機模型需要被制作成真實的對象。不過，在這個過程中，會對車身比例做進一步的修改。如車輪的尺寸、車身與車頂?shù)母叨缺鹊?，設計團隊會根據(jù)汽車的實際需要調(diào)整車身的比例。值得一提的是，雖然概念車草圖上的設計非常好看，但如果將草圖上車身的比例完整地做成實物，車內(nèi)就不會有人了。即使能坐進去，車的大小也會很奇怪，不正常。

在計算機建模向前發(fā)展的同時，還有另外一群人在從事工程開發(fā)。這是如何使這個設計工作。隨著出現(xiàn)，他們開始研究生產(chǎn)工藝和流程。當然，首先，他們會制作一個簡單的小粘土模型。之后，它變得越來越大，直到污泥模型的比例達到1:1。

最后，還有一個更大的任務，充實它的內(nèi)臟。從這里開始，主機廠的其他隊伍也開始介入。動力，傳動，懸掛，直到它最終成為一個活躍的概念車。

（文/涂友新）