船舶下水的方式有哪幾種？船舶下水有三種類型：浮式、重力式和機械式。機械式有“船底”面朝水，沿滑板縱向滑下去，也有滑下去的用途。青山船廠面積有限，只能靠機械側(cè)滑下水。在超長、超寬、超重的情況下，原滑道由

船舶下水的方式有哪幾種？

船舶下水有三種類型：浮式、重力式和機械式。

機械式有“船底”面朝水，沿滑板縱向滑下去，也有滑下去的用途。青山船廠面積有限，只能靠機械側(cè)滑下水。在超長、超寬、超重的情況下，原滑道由18條增加到24條，滑道全長加長，更換鋼軌，每根鋼軌可載重800噸。我在隆德船夫論壇上也看到了各種船只下水的視頻和圖片，非常壯觀。

船廠定做好船后，是如何下水的？

有很多方法可以發(fā)射飛船。船廠將根據(jù)自身條件、水域和生產(chǎn)要求，選擇合適的下水方式和設施。一般來說，傳統(tǒng)的船舶下水方式，根據(jù)船舶下水的原理，可分為重力下水、浮式下水和機械下水；根據(jù)下水方向，可分為橫向下水和縱向下水；根據(jù)下水過程，發(fā)射可分為油滑道發(fā)射、鋼球滑道發(fā)射和汽車發(fā)射。根據(jù)可行性將上述方法組合后，船舶下水方式有多種，每種方式都需要特定的下水設施。近年來，隨著造船技術(shù)和輔助工裝裝備的發(fā)展，新的船舶下水方式層出不窮，如氣囊下水、水墊下水、平構(gòu)下水等。