外地人有北京車牌，無社保無繳稅，想換車怎么辦？有北京牌照，無社保和納稅記錄的車輛，不更新，報廢后取消。車牌將失效并返回號碼池。應該怎么改善緩解北京堵車的問題？北京擁堵問題最根本的原因是車多，這是一個歷

外地人有北京車牌，無社保無繳稅，想換車怎么辦？

有北京牌照，無社保和納稅記錄的車輛，不更新，報廢后取消。車牌將失效并返回號碼池。

應該怎么改善緩解北京堵車的問題？

北京擁堵問題最根本的原因是車多，這是一個歷史問題。當我們必須控制的時候，其實已經(jīng)太晚了！五六百萬輛車不包括在外阜的車里，每天都有數(shù)量限制。在北京數(shù)百條擁堵嚴重的道路上，我們每天都能看到車輛排起長隊！光靠公路建設能解決這些問題嗎？！這只是另一條擁擠的道路。城市發(fā)展的不平衡，使得全國各地的人都來北京發(fā)展。在過去的三四年里，汽車一直在瘋狂增長。經(jīng)濟增長了，道路堵塞了，停車位也變得緊張了！現(xiàn)在，在北京開車的10個人有七八個人不是本地人。他們中的許多人已經(jīng)回家了。但車牌是租給人的。如果我們想減少車輛的數(shù)量，我們會加入搖號后的報廢車輛在戶籍領域，這樣你十五年后就可以看到了。車輛數(shù)量可以大大減少，或者重新提供過去5年的完稅證明，然后才能更換新車。然而，以這種方式減少的車輛數(shù)量將少得多。這里沒有歧視。北京沒有太多保護當?shù)厝说恼?。這是一座名副其實的城市！有一定的政策導向也是合理的。如果你想在道路建設或其他方面做點什么，效果會很小。人多車多是根本矛盾。讓我們拭目以待吧

北京緩解擁堵網(wǎng)的操作？

用戶可登錄北京治堵網(wǎng)進行注冊。登記后，可以申請乘用車指標，查看狀態(tài)，查看搖號結果。

您可以在小客車號碼指示器上看到當前政府的最新消息。

高速擁堵如何解決？

經(jīng)濟杠桿可用于調(diào)整交通流量