東莞那么發(fā)達(dá)，為什么遲遲沒有建機(jī)場？東莞再發(fā)達(dá)，也不會(huì)建機(jī)場，因?yàn)闄C(jī)場的建設(shè)不僅要考慮一個(gè)地區(qū)的發(fā)展程度，還要綜合考慮很多因素。！目前，廣州-深圳-香港客運(yùn)專線的高速鐵路通過東莞，虎門站設(shè)在東莞虎門。

東莞那么發(fā)達(dá)，為什么遲遲沒有建機(jī)場？

東莞再發(fā)達(dá)，也不會(huì)建機(jī)場，因?yàn)闄C(jī)場的建設(shè)不僅要考慮一個(gè)地區(qū)的發(fā)展程度，還要綜合考慮很多因素。！目前，廣州-深圳-香港客運(yùn)專線的高速鐵路通過東莞，虎門站設(shè)在東莞虎門。廣州-深圳-香港高速鐵路全線共有九個(gè)車站，其中包括廣州南站、青勝站（廣州）、虎門站（東莞）、光明城市站（深圳）、深圳北站（深圳）、福田站（深圳）和西九龍終端（香港），其中福田至西九龍站暫未開通，預(yù)計(jì)2018年下半年開通。廣州南站至福田站全線車站已全部投入運(yùn)營?？梢?，本線起于東莞虎門站，直達(dá)廣州南、深圳。到廣州只需17分鐘，到深圳最遠(yuǎn)的福田站不到30分鐘。可以說，無論您選擇廣州白云國際機(jī)場還是深圳寶安國際機(jī)場，都非常方便快捷。你不到一小時(shí)就可以到達(dá)機(jī)場。

東莞算不算大城市？

東莞比武漢大嗎？這是一個(gè)錯(cuò)誤的命題。你最好查一下資料或者去武漢。嚴(yán)格意義上講，東莞根本不是一個(gè)城市。雖然東莞和松山湖有摩天大樓和開發(fā)區(qū)，但如果你想說東莞是不是一個(gè)城市，你不能把東莞和武漢相比。武漢是一線城市，東莞是一線城鎮(zhèn)

東莞未來怎么發(fā)展，大家怎么看？

至于東莞未來的發(fā)展，我不知道。我去年剛到這里，所以我只能粗略地說一下。我在笑。

我今年四月在東莞買了一套房子。在那之前，我在深圳。深圳再也買不起了。我只能在東莞的臨深買。

東莞是一個(gè)強(qiáng)鎮(zhèn)弱市的城市。其制造業(yè)發(fā)達(dá)，被譽(yù)為世界工廠。工業(yè)區(qū)多，城市建設(shè)綠化不太好。從去年搬到這里以來，到處都在挖路。河里滿是爛泥。擺了許多攤位。下雨的時(shí)候，這里又臟又泥濘，到處都是交通堵塞。說實(shí)話，城市建設(shè)確實(shí)不好。

雖然城市建設(shè)不是很好，但是GDP很高，有經(jīng)濟(jì)支柱。小學(xué)生的成長速度也在逐年提高，程度也越來越緊張。在我所在的社區(qū)，深圳很多家庭都買了自己的房子，遷了戶口。老人和他們的孩子在這里學(xué)習(xí)。他們繼續(xù)在深圳工作，住在兩個(gè)城市。這似乎是可行的。

此外，東莞地理位置優(yōu)越，夾在深圳和廣州兩個(gè)一線城市之間。在建的幾條地鐵線路將連接深圳。松山湖已經(jīng)有了連接深圳的地鐵線路。虎門有幾句臺(tái)詞。贛深高鐵在塘廈設(shè)立了東莞南站，深圳安居集團(tuán)也在塘廈拿下了一塊地，準(zhǔn)備建設(shè)安居房。這些可能在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有任何效果，但從長遠(yuǎn)來看，在所有線路都接通后，仍有發(fā)展前景。

東莞的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不算太差，而且它的地理位置也非常優(yōu)越

我在東莞已經(jīng)有四五年了，讓我來談?wù)劙伞?/p>

說到點(diǎn)子上，東莞有三個(gè)最具發(fā)展?jié)摿Φ牡胤剑核缮胶?、南城和濱海灣。

松山湖環(huán)境好，華為巨人入駐。它的潛力是毋庸置疑的。房價(jià)已經(jīng)解釋了一切。另外，后續(xù)規(guī)劃也很好。東莞擬將其建成類似深圳科技園、北京后場村的科技企業(yè)中心。未來是光明的。

南城，恰到好處的商務(wù)中心，國貿(mào)，東莞大道已經(jīng)初具規(guī)模，規(guī)劃非常前衛(wèi)。深圳福田CBD可標(biāo)桿。計(jì)劃有幾條地鐵，所以旅行很方便。

濱海灣是導(dǎo)致東莞下一次疫情爆發(fā)的最高點(diǎn)?，F(xiàn)在濱海灣仍然是一個(gè)荒涼的地方，但它正在一步步上升。在聯(lián)想、華潤、ofI輕工等巨頭的參與下，未來是光明的。

您需要在這三個(gè)地方投資，其他城鎮(zhèn)不推薦，謝謝

東莞發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖悄男┑貐^(qū)？

作者：子不是魚。無論是從經(jīng)濟(jì)的角度，還是從省地位與城市競爭的角度來看，都是不可能的。其次，“一線城市”不是官方的說法，而是民間的慣例，也沒有官方的定義。今年，第一財(cái)經(jīng)編制了成都、杭州、武漢、南京、重慶、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波等15個(gè)新一線城市名單。但每個(gè)人都知道這只是一個(gè)商業(yè)上的噓聲。我們在哪里可以找到一個(gè)新的一線城市。

東莞遠(yuǎn)離一線城市。2016年末，東莞GDP為6827.67億元，但同期的廣州和深圳呢？根據(jù)最近修訂的《廣東省城市經(jīng)濟(jì)報(bào)告》，截至2016年底，深圳GDP已超過2萬億（2007858億元），首次超過廣州（1980542億元）。深圳和廣州都比東莞多出約1300億元。什么概念？2016年，成都地區(qū)生產(chǎn)總值12170.2億元。也就是說，東莞需要重建成都的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在GDP上趕超廣州和深圳。

另外，從省內(nèi)城市間競爭的角度看，東莞夾在深圳和廣州之間，與深圳的熱點(diǎn)擦肩而過，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益，但不可能與兩位大哥平起平坐。東莞只是一個(gè)地級市，在全省沒有發(fā)言權(quán)。作為國家級經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深圳在廣東省的發(fā)展處處受到廣東省會(huì)廣州的壓制。東莞如何去廣州獲取政策和資源？

沒有政策和資源，我們能為發(fā)展做些什么？每個(gè)城市都有自己的使命。雖然東莞近年來在這方面發(fā)展得很好，但它必須認(rèn)識到自己的作用。

東莞能否成為一線城市？

感謝您的邀請，

差距1，總體規(guī)劃，深圳是基于區(qū)域規(guī)劃的大局，整體發(fā)展比較合理；東莞是以城鎮(zhèn)為中心，布局比較分散，總體規(guī)劃比較差，

2，區(qū)域位置，深圳離香港很近，也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，有很強(qiáng)的接受新事物和吸引外國投資者的能力，所以在建設(shè)中應(yīng)該考慮得更及時(shí)，而且政府更強(qiáng)大，獨(dú)立于廣東省，辦事更靈活，不會(huì)膽怯。

3. 交通方面，深圳從全市出發(fā)，總體規(guī)劃沒有定期優(yōu)化，出行更加便利。東莞以鎮(zhèn)為中心，綜合實(shí)力差，服務(wù)差，道路老舊，公路規(guī)劃差。治安，深圳到處都有治安巡邏。到處都是哨兵。雖然人多，但服務(wù)還是很周到的。東莞荒涼，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力方面，深圳依靠研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)品，有政府的大力支持，具有企業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢。自然，深圳的企業(yè)發(fā)展比東莞好，而東莞的企業(yè)發(fā)展則不太好。與自然企業(yè)發(fā)展受限相比，政府財(cái)政收入不如深圳以企業(yè)為主，東莞則是以生產(chǎn)加工企業(yè)為主。自然，環(huán)境和文化是不同的。人口：7。深圳以移民為主，聚集了全國各地的年輕人。東莞以生產(chǎn)為主。與深圳相比，人員生產(chǎn)增加值沒有深圳高，只能說沒有可比性。我在蘇州呆了十多年，在東莞呆了八年。我熟悉蘇州和東莞。首先，蘇州的面積比東莞大得多，蘇州總面積8500平方公里，東莞2465平方公里。蘇州常住人口約1300萬，戶籍人口600萬40萬，流動(dòng)人口600萬70萬。東莞常住人口800萬35萬，戶籍人口100萬91萬，流動(dòng)人口600萬44萬。蘇州的面積和人口比東莞大得多，從經(jīng)濟(jì)總量上看，差距只會(huì)越來越大。但就人均收入而言，東莞遠(yuǎn)高于蘇州。東莞的基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)好于蘇州，可支配收入也遠(yuǎn)高于蘇州。東莞比蘇州繁榮得多。