懂車帝和汽車之家app哪個(gè)汽車報(bào)價(jià)比較準(zhǔn)？無論是什么網(wǎng)站或平臺(tái)，神馬都是浮云。無論是新車還是二手車，要想拿到最低的價(jià)格，最可靠的方法就是現(xiàn)場(chǎng)詢問。如果是電話，網(wǎng)站平臺(tái)就能解決問題。企業(yè)家們?yōu)槭裁凑祜w

懂車帝和汽車之家app哪個(gè)汽車報(bào)價(jià)比較準(zhǔn)？

無論是什么網(wǎng)站或平臺(tái)，神馬都是浮云。無論是新車還是二手車，要想拿到最低的價(jià)格，最可靠的方法就是現(xiàn)場(chǎng)詢問。如果是電話，網(wǎng)站平臺(tái)就能解決問題。企業(yè)家們?yōu)槭裁凑祜w來飛去？什么時(shí)候最低價(jià)？當(dāng)他們見面決定購買時(shí)，這是最低價(jià)

！如何計(jì)算這些網(wǎng)站的真實(shí)交易價(jià)格？有幾種方法。一種是和4S店合作，明碼標(biāo)價(jià)。為了使價(jià)格更有吸引力，我會(huì)在價(jià)格上做一些優(yōu)惠。我不管你買不買。只要你問，總會(huì)有我的顧客。所以，價(jià)格低了，到時(shí)候就傻了。

還有一種情況，就是給客戶一些積分、小禮品等，鼓勵(lì)您上傳發(fā)票價(jià)格，但我們知道，裸車的發(fā)票價(jià)格和實(shí)際銷售價(jià)格相差很大，因?yàn)樯婕暗郊{稅問題。至于最后一個(gè)，真正上傳價(jià)格的只有少數(shù)。

另外，一些地方汽貿(mào)城市有比較大的價(jià)格優(yōu)惠。如果落地價(jià)格比4S店便宜，他們還是會(huì)選擇一些汽貿(mào)城市，這對(duì)當(dāng)?shù)氐某山粌r(jià)格也有很大影響。（比如廠家的一些資源車會(huì)流放到二級(jí)經(jīng)銷商那里，但車沒有問題）。

所以，兄弟，買車，到店比價(jià)，到店試駕是王道，剩下的是包干。。。

做一個(gè)類似汽車之家平臺(tái)app需要多少成本？

如果它是一個(gè)平臺(tái)，那么它涉及的東西太多了。客戶端、服務(wù)器和生態(tài)推廣的每一部分都是一個(gè)系統(tǒng)工程。

首先，您必須從客戶機(jī)應(yīng)用程序設(shè)計(jì)開始就考慮新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。許多設(shè)計(jì)必須基于模塊化、插件化和標(biāo)準(zhǔn)化。例如，與服務(wù)器的通信協(xié)議需要考慮未來新的業(yè)務(wù)模型。

在服務(wù)器端，需要考慮對(duì)第三方開放的API/SDK，業(yè)務(wù)層各種微服務(wù)的開發(fā)、操作和維護(hù)。

生態(tài)促進(jìn)應(yīng)該是最困難和最昂貴的。你的內(nèi)容來自哪里？要么籌集大量編輯，要么業(yè)務(wù)平臺(tái)需要支持與標(biāo)題相同的功能，然后花大量資金進(jìn)行推廣。

一般來說，您需要首先定義產(chǎn)品邊界。你只需要一個(gè)產(chǎn)品還是一個(gè)開放的平臺(tái)？所需要的錢的數(shù)量確實(shí)不同。即使它是一個(gè)單一的產(chǎn)品，考慮到它的可用性和健壯性，投資也是非常不同的。

原“汽車之家”的韓路現(xiàn)在在干什么？

韓璐離開了做無人機(jī)的工作，但失敗了。后來，我去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在要關(guān)門了。韓璐是一個(gè)不小心踩到風(fēng)口，一飛沖天的人，但事實(shí)上，他并沒有什么特別之處。然而，他卻認(rèn)不出這一點(diǎn)。他總是認(rèn)為自己很有力量，所以不斷地輾轉(zhuǎn)反側(cè)，但上帝不會(huì)再給他一次機(jī)會(huì)！