上汽通用五菱寶駿算是自主品牌還是合資品牌？然而，控股股東仍然是中國(guó)的兩家國(guó)有企業(yè)，上海的上汽和柳州的五菱；五菱汽車和寶駿汽車有兩種算法：1。因?yàn)樗鼈兪侵袊?guó)品牌，所以可以認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)車。它們可以被視為合資

上汽通用五菱寶駿算是自主品牌還是合資品牌？

然而，控股股東仍然是中國(guó)的兩家國(guó)有企業(yè)，上海的上汽和柳州的五菱；

五菱汽車和寶駿汽車有兩種算法：1。因?yàn)樗鼈兪侵袊?guó)品牌，所以可以認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)車。它們可以被視為合資汽車，因?yàn)樗鼈兪怯芍型夂腺Y公司生產(chǎn)的。

五菱是美國(guó)通用在中國(guó)的最大陰謀嗎？

謝謝。武陵公司的前身是柳州拖拉機(jī)廠，當(dāng)?shù)厝诉^(guò)去叫柳坨。上世紀(jì)80年代末，由于拖拉機(jī)滯銷，領(lǐng)導(dǎo)們到日本考察，發(fā)現(xiàn)所用的工具車（即小客車）敏銳地意識(shí)到了商機(jī)，于是先后從日本和大發(fā)公司引進(jìn)工具車進(jìn)行開(kāi)發(fā)。劉偉根據(jù)國(guó)內(nèi)路況不斷改進(jìn)和發(fā)展，使之更適合中國(guó)人的生活習(xí)慣，在2000年的轉(zhuǎn)型期，人們的創(chuàng)業(yè)需求導(dǎo)致了汽車使用的特點(diǎn)（人貨混裝，西方違法，國(guó)情允許），造成了產(chǎn)品供大于求的所謂“神車”現(xiàn)象。上世紀(jì)90年代中期，劉煒曾嘗試打造像賽歐這樣的A0級(jí)轎車，當(dāng)時(shí)賽歐已經(jīng)投放市場(chǎng)上數(shù)千輛。但由于政策原因，他未能獲得輕型車資格（根據(jù)國(guó)家規(guī)定，他必須隸屬于一汽、一汽、上汽、長(zhǎng)安、天齊、廣汽三大集團(tuán)）。五菱轎車的夢(mèng)想破滅了，當(dāng)?shù)貙?duì)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的上千輛轎車實(shí)行政策，允許在柳州乃至廣西使用（省外交警視為非法集裝車）。積累了大量的乘用車數(shù)據(jù)。20世紀(jì)20年代，微型車的銷量非常好，引起了通用汽車的注意。其母公司先后派出調(diào)查組赴廣西進(jìn)行調(diào)查，最終提出了作為子公司進(jìn)行收購(gòu)兼并的方案（當(dāng)時(shí)通用汽車想利用柳威的微型車技術(shù)進(jìn)入印度和第三世界市場(chǎng)）。這一計(jì)劃遭到柳州市政府和柳威市政府的強(qiáng)烈反對(duì)，至今已拖延數(shù)年。后來(lái)，引起了上汽集團(tuán)的注意。最后，通過(guò)國(guó)資委的介入，迫使三方合資，廣西國(guó)資委無(wú)奈撤退。作為補(bǔ)償條件，是支持廣西在柳州建立客車基地。再過(guò)幾年，通用汽車和上汽集團(tuán)將在管理、零部件供應(yīng)體系和技術(shù)等方面對(duì)廣西（柳州）汽車工業(yè)給予支持。于是，寶駿公司誕生了。（以上信息來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，以下信息僅為手寫）。2007年，我買了一輛一汽嘉寶轎車，配置頂級(jí)，中央空調(diào)。缺點(diǎn)是它是一輛液化石油氣汽車。由于北方冬季氣溫較低，化油器每年冬天都結(jié)冰，不能著火。因?yàn)樵鹤永锏奈辶廛囀荅FI，一打就可以用。這輛車全是皮革，人和貨物都能拉。這是不可避免的，它將成為神車。一汽缺乏及時(shí)的市場(chǎng)調(diào)研和對(duì)其生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品的改進(jìn)。好車好多年沒(méi)改裝了。后來(lái)分配到吉林輕型車廠。它轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)，做了一個(gè)Senya。據(jù)說(shuō)賣得很好。問(wèn)題是通用汽車有一個(gè)陰謀?；蛟S正是上述想法，它想利用五菱科技占領(lǐng)第三世界國(guó)家的市場(chǎng)。然而，通用汽車只占市場(chǎng)的30%以上。對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)，要想保住這個(gè)市場(chǎng)是無(wú)能為力的。我不知道它能不能占據(jù)它。

都說(shuō)五菱是國(guó)產(chǎn)神車，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算國(guó)產(chǎn)？

自主品牌是相對(duì)于合資品牌的概念。一般指中國(guó)企業(yè)自主創(chuàng)造的品牌。準(zhǔn)確地說(shuō)，應(yīng)該叫中國(guó)品牌，比如吉利、比亞迪、奇瑞。但也有一些特殊情況，如mg。雖然它曾經(jīng)是英國(guó)品牌，但也被定義為自主品牌，因?yàn)樗械募夹g(shù)都來(lái)自中國(guó)。寶沃仍然是一個(gè)合資品牌。同時(shí)，雖然五菱紅光入股通用，但由于通用不提供技術(shù)支持，因此也被公認(rèn)為自主品牌。

但是，自主品牌并不等于自主研發(fā)，目前自主研發(fā)有兩種，一種是正向開(kāi)發(fā)，需要很大的精力和資金，比如吉利開(kāi)發(fā)的博瑞，上汽開(kāi)發(fā)的榮威rx5。另一種是逆向開(kāi)發(fā)，是指用成熟的作品來(lái)開(kāi)發(fā)模型。比如中泰的車型基本上都是模仿其他品牌車型生產(chǎn)的。

國(guó)產(chǎn)車型是指中國(guó)生產(chǎn)的車型，是相對(duì)于進(jìn)口車型提出的概念。一般來(lái)說(shuō)，廣義的國(guó)產(chǎn)車就是中國(guó)生產(chǎn)的車型。自主汽車是指由自主品牌生產(chǎn)的車型，這就是所謂的真正的中國(guó)車。顯然，國(guó)產(chǎn)車是個(gè)大概念。因此，任何合資品牌、自主品牌或合資自主品牌，只要是在中國(guó)生產(chǎn)的，就叫做國(guó)產(chǎn)車。比如上汽大眾攬勝極光evoque不是國(guó)產(chǎn)車，是進(jìn)口車，而奇瑞捷豹攬勝evoque是國(guó)產(chǎn)車，奇瑞阿里澤5是獨(dú)立車，也是國(guó)產(chǎn)車。但從狹義上講，國(guó)產(chǎn)車是合資車企在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型。

上汽通用五菱和上海通用別克是什么關(guān)系？

沒(méi)關(guān)系。原因如下：

1。上海通用別克是上汽集團(tuán)和通用汽車在上海的合資企業(yè)，由通用汽車授權(quán)。上汽通用五菱是上汽通用收購(gòu)柳州五菱汽車后，原柳州汽車廠的產(chǎn)品。二者基本無(wú)關(guān)

上汽通用五菱簡(jiǎn)介：2002年11月18日，由上海汽車集團(tuán)有限公司和通用汽車（中國(guó)）柳州五菱汽車有限公司共同投資組建的上汽通用五菱汽車有限公司正式成立合資汽車公司，其前身可追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。

上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司和通用汽車總公司投資50%。公司位于上海浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積80萬(wàn)平方米。