石墨烯迎重大利好，你認為下周概念股能否迎來漲停潮？石墨烯概念股本周為何沒有漲停？理由如下：首先，石墨烯周末的好消息只是一個噱頭，這意味著這是一個自夸的好消息，但與實際的好消息完全不符。8分鐘內(nèi)充電到8

石墨烯迎重大利好，你認為下周概念股能否迎來漲停潮？

石墨烯概念股本周為何沒有漲停？理由如下：

首先，石墨烯周末的好消息只是一個噱頭，這意味著這是一個自夸的好消息，但與實際的好消息完全不符。

8分鐘內(nèi)充電到80%是正常的想象。連院士都說不現(xiàn)實，但這是不現(xiàn)實的。這不是一個重大的積極因素，而是一個重大的消極因素。你怎么認為？

第二，A股市場最喜歡的套路是“這里沒有300兩銀子”，這意味著好貨是用來出貨的。

就像某個機構(gòu)一樣，在各大媒體上公開宣布，明天某某的股票會漲，你可以砸鍋賣鐵買。因此，第二天的上漲并沒有等到跌停，就成了接班人。

第三，因為現(xiàn)在主要熱點不是石墨烯概念股，雖然石墨烯概念股比較強勢，也有資金在炒作，但并不意味著會出現(xiàn)漲停潮。近期A股市場只發(fā)現(xiàn)白酒和軍工。但上周，軍工行業(yè)出現(xiàn)了下滑趨勢。平均股價下跌了8%以上。因此可以推測，目前還沒有石墨烯。最簡單的原因就是石墨烯的市場概念不夠。怎樣才能掀起交易潮？

最后，考慮到以上三個原因，可以充分說明石墨烯概念股本周永遠不會有上漲潮。相反，我們應(yīng)該注意不切實際的重大優(yōu)勢，防范航運趨勢。這里沒有三百兩銀子。

石墨烯電池怎么樣了？怎么特斯拉現(xiàn)在還在用幾千個捆起來的鋰電池？

當你問石墨烯電池和特斯拉，你得到的重點。石墨烯電池作為一種新能源電池，是解決電動汽車發(fā)展瓶頸的最關(guān)鍵因素。

石墨烯有何發(fā)展？它可以商業(yè)化生產(chǎn)還是批量生產(chǎn)？答案是否定的！首先，讓我們來解釋一個誤解，許多人都有。其實，目前的石墨烯電池并不是真正意義上的石墨烯電池。你為什么這么說？因為石墨烯被用作區(qū)分電池正負極材料的“添加劑”，提高了電池的導電性，減小了電阻，實現(xiàn)了快速充電，但電池本身還是鋰電池。因此，現(xiàn)階段，我們準確的說法應(yīng)該是：石墨烯材料的應(yīng)用大大提高了含石墨烯材料的鋰電池的性能。

所以目前還沒有純石墨烯電池，但石墨烯除了作為鋰電池的導電劑外，還有其他的應(yīng)用，例如，鑒于其良好的導熱性，可以作為設(shè)備的散熱材料。具有廣闊的應(yīng)用前景。

讓我們來談?wù)勌厮估碾姵?。早期就有關(guān)于特斯拉電池問題的報道，因此公眾了解到，作為特斯拉核心技術(shù)之一的電池板由7000多塊鋰電池組成。很多人認為這和他們想象的不一樣。很低嗎？不，當時特斯拉用的是松下的鋰鈷氧化物電池，成本也不低。主要原因是電池板特別復雜。首先，電池面板由大量的電池組組成。外部有結(jié)構(gòu)框架和加強筋，以防止碰撞損壞。電池組表面覆蓋防火板密封。電池組中的每個電池都與保險絲相連，以防止單個電池過熱損壞整個電池板。除了這些措施外，電池板中還有一個冷卻系統(tǒng)，冷卻管在每個電池組之間通過。

所以特斯拉的電池保護措施很好。從最新消息來看，特斯拉可能會使用寧德時代的電池，也就是說，未來的動力可能與國產(chǎn)電動車相差不大，但依然是特斯拉。你會考慮買嗎？