有人坐過國內(nèi)的春秋航空嗎，感覺怎么樣？機(jī)票很便宜，但行李托運(yùn)費(fèi)卻高得驚人。如果行李太多，建議不要坐。春秋航空乘坐體驗如何，有沒有買過他們家機(jī)票的？讓我回答這個問題。每年，我都乘春秋班機(jī)往返于深圳和家鄉(xiāng)

有人坐過國內(nèi)的春秋航空嗎，感覺怎么樣？

機(jī)票很便宜，但行李托運(yùn)費(fèi)卻高得驚人。如果行李太多，建議不要坐。

春秋航空乘坐體驗如何，有沒有買過他們家機(jī)票的？

讓我回答這個問題。每年，我都乘春秋班機(jī)往返于深圳和家鄉(xiāng)之間。它還是有點(diǎn)起源的。

過去，從深圳到我的家鄉(xiāng)沒有直飛航班，不是坐火車就是坐飛機(jī)。很難回家。我得在北京轉(zhuǎn)機(jī)，時間會很長。2014年2月，春航開通了深圳到我家鄉(xiāng)的直飛航班。那年6月，我剛要參加侄女的婚禮，我的春航首架飛機(jī)就誕生了[露齒

]便宜的票價：春航作為中國第一批民營航空公司之一，走的是低成本航線，所以低成本航空是它明顯的標(biāo)簽。票價打四六折很正常。它還時不時進(jìn)行1/99/199元的促銷活動，但我還沒搶。深圳到老家的折扣票一般在500-700元，而高鐵的票價在1000元左右，更不用說時間了。我不需要問我的選擇，實惠的價格也是人們出行的首選因素。

2. 行李托運(yùn)：免費(fèi)提供一件重量不超過7kg，體積不超過20x30x40cm，可攜帶進(jìn)倉庫的手提行李，其余收費(fèi)。在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺，我們經(jīng)常聽到關(guān)于托運(yùn)行李收費(fèi)的爭論。也有人互相吼叫。這是低成本航空公司的特點(diǎn)。如果你不明白，你可以轉(zhuǎn)機(jī)到其他航空公司服務(wù)。

3. 沒有免費(fèi)餐飲：登機(jī)前，我們對春秋的價格感到驚訝。登機(jī)后，我們開始譴責(zé)春秋航空的服務(wù)，因為春秋航空沒有提供免費(fèi)餐飲。起初，我們不理解，但現(xiàn)在我們基本上接受了。原因很簡單，沒有人會虧本做生意。不過，他們提前提供網(wǎng)上訂票服務(wù)，解決了空中就餐的問題。與火車上40元的快餐相比，價格適中，而且外觀也不錯。老奶奶蠔油雞套餐35元，錢小姐米粥套餐26元。

4. 航空服務(wù)：很多航空服務(wù)項目總是比市場快一步，比如可選座位號、機(jī)上健身操、商品促銷我記得在一個論壇上，有與會者提到了春航的健身活動。聽說很多企業(yè)可以向他們學(xué)習(xí)，他們感到很驚訝，他們的推廣活動也給人留下了深刻的印象。我的第一架飛機(jī)模型是春天航空公司的。春航不僅帶我遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚，更讓我再次體會到一個道理，那就是選擇最好的方式或者當(dāng)你認(rèn)同一個組織或一個人時，你應(yīng)該允許和容忍他們的不完美。

春航的口號是“想飛就飛”，名副其實。有一次我坐上了春航，我的心情并沒有傳說中那么糟糕。飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)，起降很平穩(wěn)，空姐服務(wù)態(tài)度很好。缺點(diǎn)是座位太小，不能調(diào)節(jié)。沒有飛機(jī)餐，行李量也很低。如果我?guī)У男欣钐?，除了行李的?shù)量，我還需要照顧好自己。然而，這也是低成本航空公司普遍存在的問題。畢竟，如果我們在機(jī)票上省錢，我們將增加其他地方的收入。