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合肥路橋公司是安徽省路橋公司下屬嗎？

不是的。合肥路橋?qū)儆诤戏适枪肪窒聦賳挝弧０不章窐驅(qū)儆诮üぜ瘓F下屬單位。

合肥路橋公司屬于哪個部門？

合肥市路橋公司隸屬于合肥市公路管理局，他主要從事各等級公路，橋梁工程建設(shè)與養(yǎng)護的企業(yè)。

安徽路橋工程集團怎么樣？

安徽路橋工程集團是位安徽省人民政府批準設(shè)立的大型國有獨資公司，為省重點交通建設(shè)骨干企業(yè)，立足長三角，借助東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的契機，借勢東風，不斷發(fā)展壯大。其各待遇很好。

市交通局機關(guān)事業(yè)編人員能轉(zhuǎn)公務員嗎？

最近安徽合肥市交通運輸局通過過渡考試整體將200多名事業(yè)編制轉(zhuǎn)為公務員的新聞上了熱搜，引發(fā)很多體制內(nèi)人員關(guān)注，諸如此類的提問因此特別多。

可以明確的答復你，在國家沒有明確要將行政執(zhí)法類事業(yè)編制人員全部過渡為公務員之前，不管是交通運輸局還是其他行政機關(guān)下屬的事業(yè)單位工作人員幾乎不太可能有機會轉(zhuǎn)公務員。安徽合肥交通運輸局的過渡考試只是一個特例，并不具有普遍性，目前階段也不具備推廣實施的可能性，一方面與政策不明確有關(guān)，2018年黨政機構(gòu)改革后，從中央到地方除了對行政類事業(yè)單位進行清理后，仍保留了執(zhí)法類事業(yè)單位現(xiàn)狀，既沒說要剝離他們參公身份，也沒明確要將他們轉(zhuǎn)為公務員，因此在沒有統(tǒng)一、明確的政策出臺前，全國絕大多數(shù)行政執(zhí)法類事業(yè)單位仍將保留事業(yè)現(xiàn)狀不變，不太可能大批量轉(zhuǎn)公務員；另一方面與行政執(zhí)法類事業(yè)單位本身的體量有關(guān)，如果將這部分人員全部轉(zhuǎn)為公務員意味著要大大增加行政編制的體量，這與當前機構(gòu)改革要求保持現(xiàn)有編制盤子穩(wěn)定的初衷是背離的。

而且，去年中組部等部門還專門出臺了新的參公事業(yè)單位審批管理辦法，這意味著參公事業(yè)單位在今后很長一段時間內(nèi)仍將長期存在，基于這個背景，更不可能大規(guī)模地將事業(yè)編全部過渡為公務員。

公務員現(xiàn)在是逢進必考。要想進入公務員隊伍必須參加國考和省考，事業(yè)編要想轉(zhuǎn)公務員除了通過調(diào)任方式實現(xiàn)外，其他原則上都需要參加公開考試，其競爭激烈程度和難度可以想見。過渡考試介于調(diào)任和公開考試之間，主要是為事業(yè)在職人員轉(zhuǎn)換身份特設(shè)的一種考試，目的是為了完善公務員登記的程序，使這種身份的轉(zhuǎn)換合法化。過渡考試最大的好處是考試相對容易，且是針對性的考試，因此只要能參加這種考試幾乎百分之百可以通過，直白點講實際上就是走個過場。以前，類似的過渡考試比較普遍，現(xiàn)在隨著制度的規(guī)范已經(jīng)很少見，這次安徽合肥交通運輸局通過這種過渡考試整體為一批事業(yè)編制人員轉(zhuǎn)公務員身份，堪稱最近幾年來全國事業(yè)編轉(zhuǎn)公務員數(shù)量之最，由此引來全國普遍關(guān)注在情理之中。

然而必須認清一個現(xiàn)實，這只是合肥的一個特例，不是普惠性政策。也就是說，全國絕大多數(shù)機關(guān)單位下屬的事業(yè)單位工作人員未來很長時間內(nèi)仍無法轉(zhuǎn)公務員。交通局也不例外。不是碰上天上掉餡餅的好事，事業(yè)編最好別做整體轉(zhuǎn)隸直接轉(zhuǎn)公務員的夢。