網(wǎng)站建設(shè) 有人說廈漳R3難度比港珠澳大橋大,需要十多年的研究論證,慎之又慎才行。你們怎么看?
有人說廈漳R3難度比港珠澳大橋大,需要十多年的研究論證,慎之又慎才行。你們怎么看?廈漳城際鐵路R3項(xiàng)目自2013年啟動(dòng)以來,引起了周邊居民的關(guān)注。不少投資者投資漳州港買房,就是為了房價(jià)飛漲。遺憾的是,
有人說廈漳R3難度比港珠澳大橋大,需要十多年的研究論證,慎之又慎才行。你們怎么看?
廈漳城際鐵路R3項(xiàng)目自2013年啟動(dòng)以來,引起了周邊居民的關(guān)注。不少投資者投資漳州港買房,就是為了房價(jià)飛漲。遺憾的是,多年來,廈漳城際鐵路R3存在各種問題,需要進(jìn)一步研究,待時(shí)機(jī)成熟后才能開工建設(shè)。
將R3線直接引入廈門站是不可行的。R3線途經(jīng)鼓浪嶼萬石山國家級風(fēng)景名勝區(qū)
R3線途經(jīng)廈門大學(xué)校園思源谷水庫和劍南礦泉水廠,對師生飲用水產(chǎn)生影響。
毫無疑問,漳州港是受益者。廈門,尤其是廈門島外的房地產(chǎn),將受到嚴(yán)重沖擊。這也是廈門不愿合作的關(guān)鍵!