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摩拜單車還在運(yùn)營嗎 為何摩拜單車總是免費(fèi)?

為何摩拜單車總是免費(fèi)?免費(fèi)?不存在的 我已經(jīng)投入好幾十了摩拜單車免費(fèi)騎行是真的嗎?是真的!摩拜在市場第一份額之爭之后,又開始了砸錢圈地,“0元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。最近摩拜單

為何摩拜單車總是免費(fèi)?

免費(fèi)?不存在的 我已經(jīng)投入好幾十了

摩拜單車免費(fèi)騎行是真的嗎?

是真的!

摩拜在市場第一份額之爭之后,又開始了砸錢圈地,“0元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。

最近摩拜單車推出了免費(fèi)騎行30天的活動(dòng):

用戶打開摩拜單車微信小程序并掃碼用車,騎行結(jié)束鎖車后將獲得包含30天的免費(fèi)騎行“紅包”。分享到微信對(duì)話或微信群后,將能夠與最多10位好友一起分享免費(fèi)騎行天數(shù),每位用戶最多可累積30天的免費(fèi)騎行“福利”。

摩拜單車新活動(dòng),免費(fèi)30天!用戶可獲得一個(gè)包含30天免費(fèi)騎行的禮包,分享給好友后,自己和好友都可以點(diǎn)擊進(jìn)入去領(lǐng)取到隨機(jī)的免費(fèi)騎行天數(shù)。免費(fèi)天數(shù)分為10份,最多被10個(gè)人領(lǐng)取。進(jìn)入小程序首頁會(huì)展示“30天免費(fèi)騎行限時(shí)搶,點(diǎn)我領(lǐng)取!”,點(diǎn)擊進(jìn)入分發(fā)頁面。騎行結(jié)束后,在結(jié)費(fèi)頁也會(huì)展示發(fā)放免費(fèi)騎行天數(shù)的入口,點(diǎn)擊進(jìn)入發(fā)禮包頁面。在發(fā)放頁面中,點(diǎn)擊右上角“…”后點(diǎn)擊“分享”,發(fā)送給好友。分享后好友以及用戶自己可以點(diǎn)擊分享的頁面去搶。

鑒別真假就具體在摩拜單車微信公眾平臺(tái),官方網(wǎng)站,這種比較權(quán)威的信息平臺(tái)~

ofo摩拜由于手握幾十億資金,以免費(fèi)騎行來打擊其他共享單車,這算不算惡性競爭?

不算惡性競爭,如果這個(gè)市場,通過免費(fèi)一陣就能擊垮同行,說明這個(gè)市場沒有正常的造血功能,說明他們的競爭者沒有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是使產(chǎn)品方面還是用戶體驗(yàn)還是區(qū)域市場占領(lǐng)。那樣的話被因?yàn)橘Y金不足被淘汰也是市場的選擇。

說明這個(gè)市場不需要那么多品牌,或者說那么多品牌的介入是一種資源的浪費(fèi)。讓資本早點(diǎn)撤出共享單車這個(gè)領(lǐng)域也可以少圈一些普通老百姓普通投資者的錢。共享單車的價(jià)值在于押金和大數(shù)據(jù)的收集,而這些押金的投資和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,只有在大公司的技術(shù)和管理支持下才能被充分發(fā)揮。

就像之前那個(gè)町町單車最后破產(chǎn),家里原本富裕家庭變成負(fù)債千萬。他投身于這個(gè)共享單車其實(shí)也是很盲目地,他所投像的這些零散的用戶這些用戶的大數(shù)據(jù)數(shù)量級(jí),它收集起來也沒有太大的意義,而且他自身是否具有這樣的技術(shù)可以應(yīng)用起來值得探究。。而他為了這項(xiàng)創(chuàng)業(yè)。把家里的錢都花光了,可能還有朋友跟他一起投資。這些人對(duì)于這些數(shù)據(jù)并沒有太多的概念,大家純粹就是基于投資的出發(fā)點(diǎn)想要投資,想要賺錢。最后都賠了進(jìn)去。

我覺得這把市場冷一冷也好,省得這個(gè)市場太火爆,大家就一股腦兒的把錢都扔進(jìn)去,還組織了一些打著創(chuàng)業(yè)名義圈錢的人。

ofo和摩拜背后是阿里巴巴和騰訊,這兩家公司不會(huì)白燒錢,只有他們不會(huì)虧本。