高德地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)是用什么語言開發(fā)出的？導(dǎo)航軟件的關(guān)鍵在于矢量地圖的顯示和操作。微軟的Silverlight、Adobe的flex和SVG主要與web結(jié)合使用。H5普及后，許多瀏覽器開始支持webgl

高德地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)是用什么語言開發(fā)出的？

導(dǎo)航軟件的關(guān)鍵在于矢量地圖的顯示和操作。微軟的Silverlight、Adobe的flex和SVG主要與web結(jié)合使用。H5普及后，許多瀏覽器開始支持webgl，直接封裝顯卡OpenGL，極大地提高了網(wǎng)頁的圖像處理能力，逐漸成為web地圖開發(fā)的主流。

基于以上思想，我們可以利用web的“跨平臺(tái)”，移動(dòng)終端可以用自己的瀏覽器對(duì)應(yīng)用進(jìn)行打包，并使用HTTP作為通信協(xié)議來制作自己的導(dǎo)航軟件。在數(shù)據(jù)方面，根據(jù)精度要求購買相應(yīng)的GIS數(shù)據(jù)或接口。

為什么高德、蘋果、北斗用的衛(wèi)星地圖照片都是一樣的？

這個(gè)問題沒有答案。現(xiàn)在我明白了，就說幾句吧。① 首先，北斗不應(yīng)該放進(jìn)去。其次，目前蘋果上的地圖原本是高德地圖。

中國的北斗衛(wèi)星是一個(gè)全球定位系統(tǒng)。它以GPS為基準(zhǔn)，不提供地圖服務(wù)。地圖服務(wù)由高德、百度、谷歌等地圖公司提供，標(biāo)題所有者下載的北斗地圖大多是互聯(lián)網(wǎng)上的不良商家故意揉搓北斗人氣，將一個(gè)普通的地圖應(yīng)用打包成北斗地圖，欺騙吃瓜者造成的。建議產(chǎn)權(quán)人盡快卸載。

要使用北斗定位，你根本不需要所謂的“北斗地圖”。你只需要你的手機(jī)硬件來支持北斗定位。導(dǎo)航軟件可以選擇知名的高德、百度，他們會(huì)自動(dòng)呼叫你的移動(dòng)北斗模塊，用北斗定位。

蘋果手機(jī)上的第一張地圖是谷歌地圖，因?yàn)楣雀柰顺鲋袊袌龊螅雀鑼?dǎo)航在中國完全沒有用。最終，蘋果只能選擇中國的一款地圖軟件，最終選擇了高德地圖。如果你有時(shí)間，可以上網(wǎng)查一下，馬上知道。所以，古道爾和蘋果的衛(wèi)星地圖是一樣的。

總之，北斗是一個(gè)定位系統(tǒng)?；ヂ?lián)網(wǎng)上所謂的北斗地圖都是在欺騙人們安裝其他應(yīng)用程序。建議卸載。蘋果最初使用高德的地圖。

我是舒志峰。我憑經(jīng)驗(yàn)回答問題。請(qǐng)注意評(píng)論。

百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機(jī)版，哪個(gè)導(dǎo)航最靠譜？

我用過三種地圖，騰訊地圖已經(jīng)卸載了，目前我的手機(jī)里只有高德和百度。

首先，沒有地圖是完美的。這是我的感覺。今年之前，高德用得多，百度用得少。從今年4月開始，情況正好相反。百度用得多，高德用得少。為什么？還是自己幾次開車的經(jīng)歷，最后決定高德做后援。

一是規(guī)劃路線，避免交通堵塞。因?yàn)榍懊娑萝?，高德建議我改走另一條路避開堵車，于是他毫不猶豫地照著指示走。結(jié)果，開車不到十分鐘，一個(gè)多小時(shí)更是擁堵不堪。這種情況不止一次。

第二是城市道路的選擇。百度的智能推薦不一定是最新的，但相對(duì)來說比較順暢。有些地方，高德總是要繞道而行。他還有路要走，但他沒有選擇。在城市道路的選擇上，高德不如百度。

這只是個(gè)人經(jīng)歷，不一定正確。只為我的城市。我沒去過別的地方，所以我不敢說什么。順便說一下，百度更新也很快，我基本上線下地圖平均百度更新三四次，高德會(huì)有一次。

這篇文章不是跟百度做廣告，百度地圖也有我的不滿。一切都是相對(duì)的。