滴滴公司如果上市了，對(duì)廣大司機(jī)有什么好處？跟司機(jī)有什么關(guān)系嗎？滴滴公司如何上市？無情的企業(yè)、坑司機(jī)、坑乘客，上市后都是坑投資人。誰來買三坑企業(yè)的股票，除非是腦子里的。如果滴滴公司上市，全部注冊(cè)在職司機(jī)

滴滴公司如果上市了，對(duì)廣大司機(jī)有什么好處？跟司機(jī)有什么關(guān)系嗎？

滴滴公司如何上市？無情的企業(yè)、坑司機(jī)、坑乘客，上市后都是坑投資人。誰來買三坑企業(yè)的股票，除非是腦子里的。

如果滴滴公司上市，全部注冊(cè)在職司機(jī)都是股東，年底共同分紅，前景會(huì)怎樣？

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滴滴公司還有希望上市嗎？

美團(tuán)IPO進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，TMD三大互聯(lián)網(wǎng)新秀之一的滴滴（美團(tuán)、頭條、滴滴）在一次次的負(fù)面消息中，慢慢放慢了上市步伐。

去年5月，永安銀行、金創(chuàng)集團(tuán)、僑源燃?xì)獾绕髽I(yè)因“媒體質(zhì)疑”被監(jiān)管部門暫停IPO發(fā)行。此外，去年底有3只松鼠被拒上市，這說明企業(yè)不解決自身素質(zhì)問題是不愿意上市的，資本市場(chǎng)也不是沒有門檻的。

作為共享單車的第一股，永安銀行因?qū)＠m紛被暫停上市；金創(chuàng)集團(tuán)因涉嫌財(cái)務(wù)報(bào)表造假和股權(quán)結(jié)構(gòu)問題被暫停IPO；三只松鼠因食品安全訴訟和簽名律師辭職被引薦IPO。

與這些暫停IPO的公司相比，滴滴似乎面臨著“媒體質(zhì)疑”和惡性事件頻發(fā)的問題。

就公共安全而言，滴滴目前需要改進(jìn)和處理的問題相當(dāng)復(fù)雜。高管人員的離職導(dǎo)致股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化，搭便車業(yè)務(wù)的下風(fēng)導(dǎo)致產(chǎn)品業(yè)務(wù)缺乏變化。

根據(jù)《首次公開發(fā)行股票并上市管理辦法》的規(guī)定，企業(yè)有重大違法違規(guī)行為的，不符合上市條件，不得“病態(tài)”上市。

鑒于目前的情況，滴滴頻發(fā)的負(fù)面事件讓眾多監(jiān)管部門約談和調(diào)查滴滴。一旦監(jiān)管部門認(rèn)定滴滴的經(jīng)營模式需要整改，或者企業(yè)責(zé)任存在疏漏，那么根據(jù)《管理辦法》的規(guī)定，滴滴很可能面臨不上市的困境。

滴滴，2014年的一家公測(cè)公司，在短短四年內(nèi)成為一家估值超過700億美元的獨(dú)角獸公司。但滴滴似乎發(fā)展太快，在成為網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)后，并沒有承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。能力越強(qiáng)，責(zé)任越大。或許滴滴應(yīng)該反思一下自身發(fā)展中的缺陷。否則，即便是此時(shí)上市，一系列負(fù)面事件也只會(huì)讓滴滴在股市持續(xù)做空，投資者永遠(yuǎn)不會(huì)知道滴滴的下一次機(jī)會(huì)何時(shí)出現(xiàn)。