廈門市民開車進出島還要交過橋費，你怎么看？謝謝。廈門是個島城。1990年以前，只有一條對外通道，即上世紀50年代修建的廈門海堤，后來隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋

廈門市民開車進出島還要交過橋費，你怎么看？

謝謝。廈門是個島城。1990年以前，只有一條對外通道，即上世紀50年代修建的廈門海堤，后來隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要，先后修建了廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道等，連接對外重點通道，助力廈門經(jīng)濟騰飛。

四橋一隧建成后，廈門對外通信能力大大提高。隨著本市車輛數(shù)量的不斷增加，多年來一直實行全市所有上牌車輛以年費形式收取路橋費。此前，已強制按年費繳納。從2018年起，它還增加了一種新的支付方式，讓車主可以選擇是按年費還是按二次費支付。

目前年費為374/年，年費為12/次。

外地車去廈門一次要多少過橋費?還有別的費用嗎?廈門本地車一定要交那個過橋費嘛?不交會怎么樣？

外地車進出廈門島一次過橋費12元，本地車交年費370元，不交就要受到處罰。

廈門過橋費怎么查詢？本地車要過橋費嗎？

外來車輛進入廈門不收費，離開廈門島時收費。一列火車（7人以下的客車）12元。沒有其他費用。廈門本地汽車無論進不進島都要交年費。通過某一路段要收費，一般在國道收費站等地使用。國家征收的通行費不是無限的。國家收回公路建設(shè)成本后，收費站自然會被拆除。為加快經(jīng)濟發(fā)展，改善投資環(huán)境，路橋由政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，改為政府、集體或個人投資建設(shè)。對集體或個人投資的路橋，允許投資者在一定時期內(nèi)對過往機動車收取費用，收回建設(shè)成本，實現(xiàn)利潤回報。