一份完整的物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案包括哪些內(nèi)容？我是設(shè)計(jì)院的1?，F(xiàn)狀分析；2。規(guī)劃原則和總體構(gòu)思；3。土地利用布局；4。空間組織與景觀特征；5。道路與綠地系統(tǒng)規(guī)劃；6。專業(yè)的工程規(guī)劃和管網(wǎng)集成；7。垂直

一份完整的物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案包括哪些內(nèi)容？

我是設(shè)計(jì)院的

1?，F(xiàn)狀分析；

2。規(guī)劃原則和總體構(gòu)思；

3。土地利用布局；

4。空間組織與景觀特征；

5。道路與綠地系統(tǒng)規(guī)劃；

6。專業(yè)的工程規(guī)劃和管網(wǎng)集成；

7。垂直規(guī)劃；

8。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，一般包括以下項(xiàng)目：

1）總用地面積；

2）總用地面積建筑面積；

3）住宅總建筑面積、平均層數(shù)；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅容積率、建筑密度；

6）綠地率。

7）工程量及投資估算。

影響物流中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)的因素有哪些？

《物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)》是中國機(jī)械工業(yè)出版社2004年出版的賈正賢著。本文主要介紹了儲(chǔ)配設(shè)施的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、內(nèi)部布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃，以及影響儲(chǔ)配設(shè)施選址規(guī)劃決策的定性因素分析。

1. 設(shè)施內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

建筑物、建筑物通道、地面荷載強(qiáng)度、吊頂高度、柱跨度

2。設(shè)備選型

運(yùn)輸設(shè)備、包裝設(shè)備、裝卸設(shè)備、集裝箱設(shè)備、流通加工設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備、其他生產(chǎn)設(shè)備

3。設(shè)施內(nèi)部布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃

收貨區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、理貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)4。分析影響儲(chǔ)配設(shè)施選址規(guī)劃的定性因素

自然條件、交通條件、土地條件、客戶需求、供應(yīng)商條件、競爭對(duì)手、人力資源條件，政策環(huán)境

物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo)，或以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以自然資源、社會(huì)資源和現(xiàn)有物流系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成為基礎(chǔ)，考慮到物流系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢，在掌握運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流要素的基礎(chǔ)上，研究物流系統(tǒng)的發(fā)展方向，以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，協(xié)調(diào)發(fā)展物流系統(tǒng)。

只有通過物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，才能充分把握目前物流狀況的差距，保證下一步建設(shè)的合理化，充分發(fā)揮物流的保障作用。事實(shí)證明，物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)城市乃至一個(gè)國家都具有重要意義。由于物流系統(tǒng)所包含的因素極其復(fù)雜，要避免“倒逼”現(xiàn)象的發(fā)生，就必須有一個(gè)高層次、全面、全面的系統(tǒng)規(guī)劃，使各要素進(jìn)入正常、有序、合理、協(xié)調(diào)的運(yùn)行軌道。另外，對(duì)于區(qū)域物流體系的建設(shè)，如果沒有周密的規(guī)劃，就會(huì)出現(xiàn)自主發(fā)展的局面，這不僅會(huì)使資源無法合理配置，造成巨大浪費(fèi)，也會(huì)阻礙物流更新的步伐。