蔚來汽車怎么樣？謝謝！在外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)新速度方面，威來汽車還是很不錯(cuò)的，它量產(chǎn)了一款新能源SUV，給我們的感覺還是一個(gè)實(shí)用的企業(yè)。不過，從威萊es8的量產(chǎn)來看，我個(gè)人覺得威萊在造車技術(shù)方面還需要很長時(shí)間

蔚來汽車怎么樣？

謝謝

！在外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)新速度方面，威來汽車還是很不錯(cuò)的，它量產(chǎn)了一款新能源SUV，給我們的感覺還是一個(gè)實(shí)用的企業(yè)。

不過，從威萊es8的量產(chǎn)來看，我個(gè)人覺得威萊在造車技術(shù)方面還需要很長時(shí)間的研究和運(yùn)行。威來es8發(fā)布后，很多車手都迫不及待地想購買，但這款車卻相繼爆出問題。先是續(xù)航里程大大減少，再是車系容易撞車，這讓不少車主失望。

威萊汽車在造車方面的經(jīng)驗(yàn)仍然不足，很多關(guān)鍵問題沒有得到很好的調(diào)整。如果威來汽車能保持目前的發(fā)展勢頭，不浮躁，相信未來推出的產(chǎn)品會相當(dāng)不錯(cuò)。

蔚來汽車是哪個(gè)公司旗下？

威萊汽車隸屬于威萊汽車公司，注冊地為上海。該公司已邀請福特和瑪莎拉蒂前高管馬丁·利奇（Martin leach）擔(dān)任總裁。公司現(xiàn)有員工300余人，大部分從事研發(fā)工作。該公司還在硅谷、慕尼黑、倫敦以及中國的北京和上海設(shè)立了分公司。

理想和蔚來，哪個(gè)更有實(shí)力？

新能源汽車是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)“風(fēng)口”。一是未來的發(fā)展趨勢。第二，是國家政策的支持，吸引資本涌入。一時(shí)間，它掀起了新能源汽車制造熱潮。它好像趕上了風(fēng)口。只要它踏進(jìn)，它就會乘風(fēng)破浪。

但現(xiàn)實(shí)是，這是非常困難的，未來是不明確的，沒有光明。

以理想汽車為例，2018年虧損超過15億元，2019年虧損超過24億元。虧損逐年上升，沒有止損動作。

威來汽車更糟。6年來，累計(jì)虧損280多億元。

新能源汽車是一個(gè)燒錢的行業(yè)。國家逐步減少和取消財(cái)政補(bǔ)貼后，資金缺口越來越大，維持起來有點(diǎn)困難，任重道遠(yuǎn)。

在面對技術(shù)、市場、資金等困難的同時(shí)，也要面對外資品牌特斯拉的壓力和恒大的資金實(shí)力。

而傳統(tǒng)汽車廠商也加入了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，他們在資金和技術(shù)上都有更多的優(yōu)勢。

可以說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就像一個(gè)剛學(xué)會走路的孩子，要參加長跑。如果他能活下來，一定會有奇跡。

理想和威萊雖然早早進(jìn)入市場，但他們受不了市場。它們需要很長時(shí)間的陪伴和被消費(fèi)者認(rèn)可，效果不好。

蔚來汽車到底是一家什么樣的公司？

威萊汽車是一家全球智能電動汽車公司，致力于通過提供高性能智能電動汽車和終極用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。在上海、北京、圣何塞、慕尼黑和倫敦設(shè)立了研發(fā)和生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，初步建立了全國性的中國市場用戶服務(wù)體系。威萊推出了es8和ES6兩款純電動智能電動SUV。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，ES6是目前中國市場最暢銷的電動SUV。新款es8將于2020年4月交付，智能電動車SUV威萊ec6計(jì)劃于9月交付?？偟膩碚f，它是一家有前途的新型創(chuàng)新能源汽車公司，具有良好的發(fā)展前景。