濟(jì)南西工務(wù)段各車(chē)間 同樣是國(guó)企為什么感覺(jué)鐵路辭職相對(duì)較多?
同樣是國(guó)企為什么感覺(jué)鐵路辭職相對(duì)較多?我看到26歲或7歲的年輕人寧愿辭職送飯也不愿在這樣的企業(yè)工作。這個(gè)企業(yè)的文化可想而知?!坝悬c(diǎn)本事的人是不會(huì)來(lái)鐵路工作的,在鐵路工作的人是沒(méi)有本事的,所以你必須接受
同樣是國(guó)企為什么感覺(jué)鐵路辭職相對(duì)較多?
我看到26歲或7歲的年輕人寧愿辭職送飯也不愿在這樣的企業(yè)工作。這個(gè)企業(yè)的文化可想而知。
“有點(diǎn)本事的人是不會(huì)來(lái)鐵路工作的,在鐵路工作的人是沒(méi)有本事的,所以你必須接受這樣的管理。如果你有能力,你早就出去了”
以上這句話是鐵路單位許多騎兵對(duì)工作人員說(shuō)的。
本單位直屬車(chē)站有五個(gè):南昌站、湘塘溪站、鷹潭站、福州站、廈門(mén)站。設(shè)南平車(chē)輛段、九江車(chē)輛段、上饒車(chē)輛段、伊春車(chē)輛段、贛州車(chē)輛段、漳州車(chē)輛段、永安車(chē)輛段、福州車(chē)輛段、龍巖車(chē)輛段、南昌車(chē)輛段10個(gè)車(chē)輛段。有兩個(gè)客運(yùn)段:南昌客運(yùn)段和福州客運(yùn)段。設(shè)南昌機(jī)務(wù)段、湘塘機(jī)務(wù)段、福州機(jī)務(wù)段、鷹潭機(jī)務(wù)段四個(gè)機(jī)務(wù)段。共有四個(gè)供電段:南昌供電段、福州供電段、廈門(mén)供電段、鷹潭供電段。共有8個(gè)工務(wù)段:南昌工務(wù)段、九江橋工務(wù)段、贛州工務(wù)段、福州工務(wù)段、廈門(mén)工務(wù)段、永安工務(wù)段、龍巖工務(wù)段、鷹潭工務(wù)段。公共工程機(jī)械科1個(gè):鷹潭公共工程機(jī)械科。有兩個(gè)電信站:南昌電信站和福州電信站。(詳見(jiàn)2011年11月18日鐵道部正式文件)共有5個(gè)車(chē)輛段:南昌車(chē)輛段、南昌車(chē)輛段、福州車(chē)輛段、永安車(chē)輛段、福州動(dòng)車(chē)段。有兩個(gè)房地產(chǎn)供水段:南昌房地產(chǎn)供水段和福州房地產(chǎn)供水段。有一個(gè)駕駛公寓管理科:鷹潭駕駛公寓管理科。通信段1個(gè):南昌通信段。物資供應(yīng)科1個(gè):南昌物資供應(yīng)科