在股市里所謂“概念股”都是什么人或機構能夠確定發(fā)起并能漲勢如虹？概念股不是由人或機構決定的，而是由市場上出現的新事物/新技術/新模式/新產品決定的。如果上市公司碰巧有這樣的新產品/新模式/新技術，那么

在股市里所謂“概念股”都是什么人或機構能夠確定發(fā)起并能漲勢如虹？

概念股不是由人或機構決定的，而是由市場上出現的新事物/新技術/新模式/新產品決定的。如果上市公司碰巧有這樣的新產品/新模式/新技術，那么這些上市公司就屬于新概念。

例如，最近的失速經濟屬于一種新的經濟模式。雖然過去也有攤位，但會遇到很多限制和監(jiān)管。他們認為這會影響市容和交通。如今，作為刺激經濟發(fā)展、增加就業(yè)的一種方式，它被正式提出，成為一種新的模式。第一個模擬考試城市是由中央文明辦提出的。原來的說法是，在今年的全國文明城市評價指標中，占道經營道路、街市和流動商販沒有被列為文明城市評價的內容。

擺攤成了合法的生意，被視為中小微企業(yè)，是一種新的商業(yè)模式。因此，有經濟概念股的攤位，如義烏的小商品城和海寧的皮革城。即使是啤酒，啤酒和小龍蝦也可能是很多人的最愛。周四，攤位經濟板塊漲幅超過9%，個股出現大面積漲停。

A股市場充滿想象，熱錢探索概念股是好事。只要是一個新概念，炒作它自然是理所當然的。散戶投資者也喜歡效仿，在交易板上玩。然而，經過投機之后，散戶的錢流向了熱錢老板的口袋，他們口袋里的錢越來越少，但他們還是鋌而走險。

打工真的能發(fā)家致富嗎？

如何回答這個問題？你想要什么樣的工作？如果說高管有前途，如果說車間工人能解決三餐的溫飽問題，還不錯，致富也有點不可能。解決一個家庭的溫飽問題是好事。然而，每個人的生活方式不同，每個人的想法也不同。在我看來，因為我沒有文化，進廠是車間工人，還是清潔工。如果我去工廠想發(fā)財，那是永遠不可能的。那是白日夢。車間工人每月只有幾千元。外部費用是多少？這成了鮮明的反差，也是想發(fā)財。我只是說說我的觀點。但現在的年輕人基本上都受過教育！但它也很有競爭力。每個人都不可能成為高級管理人員。仍有一批人將被淘汰為車間工人。一般來說，靠工作致富是很渺茫的。這有點不切實際。非常感謝。邀請結束了。