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電商數(shù)據(jù) 攜程酒店前有同房不同價,現(xiàn)在又被曝出機(jī)票價格貴得離譜,這些平臺都有大數(shù)據(jù)殺嗎?

攜程酒店前有同房不同價,現(xiàn)在又被曝出機(jī)票價格貴得離譜,這些平臺都有大數(shù)據(jù)殺嗎?在大數(shù)據(jù)時代,我們所有的行為都可以通過計算機(jī)進(jìn)行分析。通過這些數(shù)據(jù)分析,這些平臺可以針對不同的客戶使用不同的促銷方式。作為

攜程酒店前有同房不同價,現(xiàn)在又被曝出機(jī)票價格貴得離譜,這些平臺都有大數(shù)據(jù)殺嗎?

在大數(shù)據(jù)時代,我們所有的行為都可以通過計算機(jī)進(jìn)行分析。通過這些數(shù)據(jù)分析,這些平臺可以針對不同的客戶使用不同的促銷方式。作為中國最大的旅游平臺,攜程也不例外。

以酒店客房為例。如果我是攜程的??停医?jīng)常在攜程網(wǎng)上預(yù)訂酒店。在分析了我的行為數(shù)據(jù)后,攜程發(fā)現(xiàn)即使沒有促銷,我也會在攜程網(wǎng)上消費。所以,攜程不會給我推一些促銷活動或優(yōu)惠券。

如果,我是攜程的用戶,但我并不經(jīng)常使用攜程,只是偶爾在優(yōu)惠的情況下使用。通過對攜程大數(shù)據(jù)的分析,我會明白我是一個潛在客戶,也是一個價格優(yōu)先的客戶。為了增加我的粘性,我會不時得到一些價格折扣活動或優(yōu)惠券,以提高我的訂單率。

如果我不是攜程的用戶,但是我下載了攜程的app,這些系統(tǒng)可能會給我推一些新的會員注冊活動,折扣可能會更大,這樣我就可以注冊成為會員了,這其實是一種創(chuàng)新。

對于這三類用戶來說,當(dāng)他們同時下單時,自然會看到不同的房價,這也是我們常說的。

當(dāng)然,我們也要明白,攜程是一個平臺,不是所有的平臺都是攜程的鍋碗瓢盆。酒店也可能會制定一些優(yōu)惠策略,以吸引更多的潛在用戶。

更重要的是,熟悉大數(shù)據(jù)分析的不僅僅是攜程,比如京東和天貓。只是天貓和京東在互動上更聰明。他們在訂購頁面選擇優(yōu)惠券,在產(chǎn)品展示頁面,每個人看到的價格都一樣,所以很少有人能發(fā)現(xiàn)這種情況。

因此,殺戮是大型平臺的常見策略。如果你殺人,你會習(xí)慣的。

攜程巨虧股價暴跌,為什么曾經(jīng)很厲害的攜程會這樣呢?

人們一直認(rèn)識到,沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。我會從普通消費者的角度來解釋。

2010年前后,筆者在三亞,看到了在河?xùn)|十三巷遍布各地的售票中心。游客購買機(jī)票時,往往會直接沖向售票中心。

當(dāng)時,攜程網(wǎng)已經(jīng)興起多年,但并沒有完全顛覆全國各地的預(yù)訂模式。

隨著PC互聯(lián)網(wǎng)向移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型,幾年后,那些票務(wù)中心即使還存在,也還在苦苦掙扎,因為人們的思維方式已經(jīng)改變,習(xí)慣了網(wǎng)上訂票。

這期間,攜程經(jīng)歷了從誕生到發(fā)展的過程,互聯(lián)網(wǎng)思維,顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

今天,移動互聯(lián)網(wǎng)得到了深入發(fā)展,中國人的思維發(fā)生了轉(zhuǎn)變。近年來,移動互聯(lián)網(wǎng)獨角獸異軍突起。攜程并不是行業(yè)典范的領(lǐng)導(dǎo)者。

擁有更多移動互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè),比如美團(tuán),已經(jīng)建立了吃喝玩樂的鏈條。競爭日趨激烈(數(shù)據(jù)顯示,自2018年一季度以來,美團(tuán)在線酒店預(yù)訂平臺累計訂單量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他平臺,占據(jù)全國半壁江山)。模式不引領(lǐng),行業(yè)監(jiān)管日趨嚴(yán)格。利潤空間小,但現(xiàn)在被壓縮了。

如今,攜程網(wǎng)虧損11.4億元,不難理解。除了數(shù)據(jù),筆者用攜程歷史來結(jié)束2011年,用藝龍歷史來結(jié)束2017年,因為還有很大的選擇空間。

簡而言之,暫時領(lǐng)先并不意味著我們永遠(yuǎn)領(lǐng)先。如果我們不創(chuàng)新,我們就會被超越。畢竟,今天的新模式,即將到來,可能會落后。