你覺(jué)得騰訊地圖和高德地圖哪個(gè)更好用？與這兩張地圖相比，我覺(jué)得高德更好。因?yàn)楦叩碌挠脩羧罕闰v訊大，所以網(wǎng)友反饋的數(shù)據(jù)比較完整，特別是路徑比較多。一些騎手經(jīng)過(guò)高德路線后又加入了一些騎手，這使得高德地圖上經(jīng)

你覺(jué)得騰訊地圖和高德地圖哪個(gè)更好用？

與這兩張地圖相比，我覺(jué)得高德更好。

因?yàn)楦叩碌挠脩羧罕闰v訊大，所以網(wǎng)友反饋的數(shù)據(jù)比較完整，特別是路徑比較多。一些騎手經(jīng)過(guò)高德路線后又加入了一些騎手，這使得高德地圖上經(jīng)常出現(xiàn)一些意想不到的快速路線。

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，地圖本身就是一種數(shù)據(jù)收集。使用它的人越多，體驗(yàn)就越好。

比如高速公路上有很多高德用戶，就可以通過(guò)每輛車的行駛軌跡來(lái)總結(jié)整體路況，這樣就可以安排個(gè)人更合理地避開(kāi)擁堵的道路，節(jié)省時(shí)間。

事實(shí)上，就定位精度而言，現(xiàn)有地圖通常差別不大。主要影響因素是終端使用的差異。一般來(lái)說(shuō)，手機(jī)比車載導(dǎo)航好，尤其是后來(lái)安裝的劣質(zhì)車載導(dǎo)航，信號(hào)也遠(yuǎn)比手機(jī)好。不同的手機(jī)也有很大的不同。例如，他們有雙波段GPS定位，或空氣壓力傳感器，這顯然是更準(zhǔn)確的定位。

此外，改變用戶習(xí)慣也很困難。畢竟高德地圖積累了很多用戶。即使騰訊地圖使用方便，普通用戶也很難主動(dòng)改變，尤其是在體驗(yàn)差別不大的前提下。

不過(guò)，據(jù)說(shuō)華為要做地圖，精度可以控制在厘米級(jí)。當(dāng)然，這一優(yōu)勢(shì)主要在于華為擁有大量的基站。在華為手機(jī)用戶數(shù)量龐大的基礎(chǔ)上，恐怕高德、騰訊和百度在精準(zhǔn)定位上很難迎頭趕上。

所以，高德、騰訊、百度等在地圖上玩得一模一樣，新思路不大，還是沒(méi)有新改革者。