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法拉第未來官網(wǎng) 賈躍亭能否駕著他的FF91法拉第未來回國呢?

賈躍亭能否駕著他的FF91法拉第未來回國呢?沒有這種可能性!因為這從一開始就是個騙局。賈躍亭的FF汽車到底技術(shù)先進在哪里?請技術(shù)控解釋下?賈躍亭的FF車還沒有量產(chǎn),技術(shù)是否先進還很難判斷。不過,我們可

賈躍亭能否駕著他的FF91法拉第未來回國呢?

沒有這種可能性!因為這從一開始就是個騙局。

賈躍亭的FF汽車到底技術(shù)先進在哪里?請技術(shù)控解釋下?

賈躍亭的FF車還沒有量產(chǎn),技術(shù)是否先進還很難判斷。不過,我們可以討論一下,為什么賈躍亭花了那么多錢卻下不了車。原因不外乎兩個。一是汽車的生產(chǎn)離不開新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。比如,蘋果來中國找富士康貼牌,就意味著把整個產(chǎn)業(yè)鏈帶到中國。因此,蘋果來了之后,小米、華為,包括oppo和vovo都會迅速崛起。在此之前,國內(nèi)智能手機市場仍然是三星、宏達電和摩托羅拉,這三個品牌在中國還沒有完全OEM。汽車也是一樣。賈躍亭在美國見到特斯拉,想在中國做特斯拉。但問題是特斯拉自身產(chǎn)品存在很多問題,產(chǎn)量低,產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成。我國基本沒有新能源產(chǎn)業(yè)鏈。在這種情況下,賈躍亭再也賺不到錢了。第二,我沒有核心技術(shù),所以造車非常困難。一輛汽車有兩萬多個零件。如果你想把這么多零件組裝成一輛汽車,那還不錯。你必須有自己獨特的技術(shù)。你不可能在幾年內(nèi)得到足夠的。賈躍亭的FF成立了多少年?

陸曉峰

云琦說:網(wǎng)絡(luò)暴力讓已經(jīng)處于多事之秋的樂視變得更糟。與其掉進井里,不如期待奇跡卷土重來。這是人民應(yīng)該具備的素質(zhì)。

4月8日,廣州市公共資源交易中心確認,瑞馳智能汽車(廣州)有限公司以36.41萬元的低價正式收購廣州市南沙區(qū)601畝制造業(yè)用地。瑞馳汽車是佳悅庭法拉第未來的附屬公司。

騰訊視頻落戶新樂視后,有傳聞稱許家印可能投資了賈躍亭的汽車制造公司法拉第未來。據(jù)悉,恒大集團此前曾與賈躍亭就FF投資進行過接觸。同時,不排除許家印以自己的名義投資FF,并幫助FF的關(guān)聯(lián)公司瑞馳汽車在廣州取得土地的可能性。

在中國,房地產(chǎn)產(chǎn)值在所有行業(yè)中排名第一,汽車行業(yè)排名第二,這也是FF受到房地產(chǎn)背景投資者青睞的原因之一。

我們基本可以肯定,賈躍亭“曲線救國”的理念就是造一輛車,為樂視系統(tǒng)補血。基于樂視系統(tǒng)資金鏈斷裂的現(xiàn)實,賈躍亭的做法也可以理解。與其亂七八糟,不如好好干。

恒大注資法拉第未來,F(xiàn)F91將滿血復(fù)活,對此你怎么看?

作為一款超高性能車,ff91的量產(chǎn)準備工作已經(jīng)接近尾聲。目前由于恒大與FF的矛盾,量產(chǎn)只是一個非常簡單的推廣工作。

根據(jù)年中的消息,它將于2019年第一季度上市,但由于目前資金問題,這一時間將無限期推遲。目前,第一批融資已于18年底到位。如果融資成功,量產(chǎn)時間將是2019年第二季度。

這款售價在200萬以上的車型的產(chǎn)量應(yīng)該不會很高,所以量產(chǎn)交付不會太困難,量產(chǎn)車型要看ff81的進度。

不管雙方怎么說,我真的希望業(yè)界一直關(guān)注的汽車能夠最終實現(xiàn)量產(chǎn)。

你認為樂視法拉第未來FF91電動車什么時候才會上市?

這輛車絕對是輛好車。無論從外觀還是高科技方面看,18年的能源生產(chǎn)對電動車行業(yè)絕對是利好!相信很多歌迷和我都有相同的想法,賈先生,如果你不離開,我們愿意陪你復(fù)出!ff91具有一定能量輸出的原因如下。

1)至于賈校長本人,只有把車做好,他才有翻身的機會。樂視風波過后,老賈不會再犯同樣的錯誤,會全身心投入到車上。

2)對于廣大投資者來說,他們最期待賈先生的翻身。只有樂視可以走這條路。當汽車成功的時候,他們可以有一個回報

!3)至于社會穩(wěn)定,只有汽車成功了,老賈才能還債。