哪個二手車交易平臺靠譜？讓我根據(jù)自己的經(jīng)驗來談吧我們先得出一個結(jié)論：任何平臺都有自己的套路，任何平臺都有自己的事故車和浸水車。一切都取決于人。平臺本身沒有問題，但平臺是由人操作的。有時候，由于業(yè)績、報

哪個二手車交易平臺靠譜？

讓我根據(jù)自己的經(jīng)驗來談吧

我們先得出一個結(jié)論：任何平臺都有自己的套路，任何平臺都有自己的事故車和浸水車。一切都取決于人。平臺本身沒有問題，但平臺是由人操作的。有時候，由于業(yè)績、報道、運營等方面的壓力，我們不得不想方設(shè)法

這就像二手車市場一樣。問題很多，誠實守信是企業(yè)的責(zé)任。是有專門從事欺騙的企業(yè)，還是要回到問題的本質(zhì)上來？我覺得二手車看的是人，不是站臺

誰？

1、看看消費者本身，你是對的。首先，消費者要有成熟理性的購車觀念。很多被騙的人貪圖便宜，想撿漏。結(jié)果，他們掉進(jìn)了坑里。而且，消費者還應(yīng)該具備一定的基礎(chǔ)知識，能夠識別一定的套路，至少要有汽車知識。這就是為什么我創(chuàng)辦二手車我們媒體蕭“二手車”的初衷，就是俗話說，不賣不殺。這句話用在二手車市場：只有有成熟理性的需求，才能有成熟理性的市場。

2、如果你看看市場經(jīng)營者，每一個二手車從業(yè)者都應(yīng)該有職業(yè)道德，這應(yīng)該是底線。我不反對用一些銷售方法，但我不能以次充好，不能以黑充白，不能有更嚴(yán)格的市場監(jiān)管。為什么現(xiàn)在很多人害怕買二手車？沒有什么好辦法約束人們?，F(xiàn)在從業(yè)人員參差不齊，門檻很低，導(dǎo)致良莠不齊。據(jù)我所知，這些平臺上所有的評審員和銷售員都是一批一批地來的。我們都知道會發(fā)生什么。

有點抱怨，我覺得找到合適的人買二手車比找到合適的平臺更重要

作為一個二手車從業(yè)者，我正好從事二手車市場?，F(xiàn)在，全國各地，無論是市場還是二手車網(wǎng)站，都有一半以上的以上車輛存在缺陷。為什么

低買高賣，欺騙別人當(dāng)然是好事。但二手車畢竟不是同一個產(chǎn)品，也有區(qū)別，所以才有市場。現(xiàn)在的客戶不笨，很正派，車源也很好。首先，他們的親戚會除掉他們。如果不處理掉，會去4S店更換，店員會以略高的價格購買。說白了，好的車源都是搶手貨，但價格低往往高，而且也沒有大的利潤，而且往往一些有缺陷的車退下來保養(yǎng)也是為了賺錢。

2. 有兩種平臺：一種是簽約，即你付多少錢。這個區(qū)域是你的，你可以隨意操作。二是直接業(yè)務(wù)模式，總部直接派人比較好

3。盈利模式，一種是吃車主，吃買家，收雙方的錢，另一種是直接告訴車主你能賣多少錢，我賺多少錢不用擔(dān)心。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都是這樣合作的。

3. 車源，不是全部。平臺上的車源有一半是汽車經(jīng)銷商的車

4。這是可靠的，理論上沒有，沒有人分析這個。如果你感興趣的話，可以上網(wǎng)查一下誰賣的肇事車多，不要買。問題是，你不能保證每家公司的每一位評估師都是專業(yè)負(fù)責(zé)的。

所以，我還是建議大型實體店在當(dāng)?shù)赜泻芎玫穆曌u，而且這種關(guān)系不是很可靠。不要去熟人那里買二手車。有時你會更糟。如果你真的在網(wǎng)上買車，不要看那些低于市價的車。車販子每天都在查車源，便宜好的都不來找你。我真的覺得很麻煩。雖然我從事二手車行業(yè)，但如果你不懂，我建議你買一輛新車。