馬拉松起跑線后面的人不是很吃虧？對于兩大類馬拉松運動員來說，有必要區(qū)別對待這個問題。對于99%的業(yè)余選手來說，也就是你和我，當(dāng)你開始一場馬拉松比賽時，你是否處于墊底并不重要。因為現(xiàn)在的馬拉松提供計時芯

馬拉松起跑線后面的人不是很吃虧？

對于兩大類馬拉松運動員來說，有必要區(qū)別對待這個問題。

對于99%的業(yè)余選手來說，也就是你和我，當(dāng)你開始一場馬拉松比賽時，你是否處于墊底并不重要。

因為現(xiàn)在的馬拉松提供計時芯片，或者貼在號碼布的背面，或者單獨的塑料傳感器芯片，供運動員系鞋帶。

他們的功能是記錄你的凈時間，也稱為籌碼時間，從你通過開始拱門下的計時地毯的那一刻起，無論游戲啟動多久。

相對于射擊分?jǐn)?shù)的凈分?jǐn)?shù)最終將顯示在您的最終分?jǐn)?shù)證書上。因此，普通運動員沒有必要在馬拉松比賽一開始就沖上前去。

對于少數(shù)競技高手來說，馬拉松比賽的起跑位置可能會有很大的影響。

原因是他們追求排名，這主要取決于槍聲的結(jié)果：終端工作人員為前幾名球員掛上排名牌，通常只根據(jù)球員的擊球順序，而不是先檢查他們的凈分。

因此，專家們往往希望獲得特邀資格，至少能保證前排發(fā)車。如果你必須自己報名，你應(yīng)該盡力保持領(lǐng)先，占據(jù)有利的首發(fā)位置。

在我采訪的時候，2016年的北馬和2017年的廈門、馬來西亞是中國的第一，貴州的關(guān)友生被分配到F區(qū)和D區(qū)起步，這兩個地區(qū)遠遠落后。他不得不一路突破重圍，終于找到了一個好地方。

當(dāng)然，很多想跑得好的業(yè)余選手也可能會認(rèn)為，如果從后面開始，過線后就跑不動了，也達不到目標(biāo)配速，所以中國馬拉松的出發(fā)點總是非常擁擠。

在這方面，有必要向歐洲、美國、日本和澳大利亞學(xué)習(xí)：人們的心態(tài)要輕松得多，從一個舒適的距離開始，他們決不會固執(zhí)己見；他們的最終結(jié)果仍然比我們快。

為什么覺得等紅燈變綠燈時，后面的車要比排在第一的反應(yīng)快一點？

感謝您的邀請

！首先，祝你新年快樂！鼠年好運

！問題并不復(fù)雜。反應(yīng)方面，快慢都很正常，主要是準(zhǔn)備不足。首先，一些司機無論是在等紅綠燈還是在堵車時排隊，都非常專注，及時觀察前方的趨勢。他們在開車的時候特別有準(zhǔn)備，以便及時跟進，不耽誤。第二，有些高手動作慢。綠燈亮了他們才準(zhǔn)備。當(dāng)燈亮?xí)r，他們開始掛上加油裝置。顯然，他們比那些準(zhǔn)備好的人慢了幾秒鐘。第三，有些司機完全忘記了他們在等紅綠燈，或者他們在排隊，等著后面按喇叭，才知道該走了，所以他們會慢得多。

在駕駛過程中，任何情況都可能遇到。作為等待綠燈的前排車，要重點觀察紅綠燈的變化，及時開始行駛，不要影響后面的車。如果后面的車起步快，覺得前面的車慢，就別理他。你可以隨心所欲地開車。

車子總是有速度問題。有足夠動力的汽車起步更快是正常的。在公路上正常駕駛不是比賽。沒有必要競爭。

按規(guī)定開車總是對的。你不用擔(dān)心你后面的車。

座位分布問題，引發(fā)家長和老師的爭吵，坐最后一排就是差生嗎？

1. 很多班的座位每周換一次?？偟膩碚f，每個學(xué)生每周向后移動一個座位，向左移動一個座位。一個學(xué)期后，每個學(xué)生都坐在班上的每個座位上，甚至坐了兩輪。本周坐最后一排的學(xué)生下周可以坐第一排。這樣，坐在后排的學(xué)生就不存在貧困生的問題。家長可以放心，他們沒有占便宜的心理，更不用說為了座位和老師吵架了。其實，從內(nèi)心來說，很多不想學(xué)習(xí)的學(xué)生都不想坐在第一排，因為他們的一舉一動都很容易被老師發(fā)現(xiàn)，他們會感到不自在。一些上課愛說話、愛做小動作的學(xué)生，往往被老師安排坐在第一排，甚至被老師安排在講臺上。當(dāng)然，一些視力有問題的學(xué)生也被老師安排坐在前排。

2. 除了每周調(diào)整座位外，每周也有部分調(diào)整。由于一些學(xué)生之間的親密關(guān)系，他們會在課堂上說話和打架。這對他們的學(xué)習(xí)不好。畢竟，學(xué)校注重學(xué)習(xí)，我讓他們交朋友?，F(xiàn)在，學(xué)生的意識很差。在課堂上，女孩和女孩之間，男孩和男孩之間，甚至男孩和女孩之間的笑話太多了。在老師的嚴(yán)格控制下，這些學(xué)生會進行眼神交流。為了更好地促進孩子們的學(xué)習(xí)，老師每天都會讓很多學(xué)生調(diào)整座位。更重要的是，在同一張桌子上的學(xué)生之間以及前排和后排座椅之間存在沖突。這樣，老師也會為這些學(xué)生調(diào)整座位。無論怎樣調(diào)整座位，都是為了全班同學(xué)的成長。老師沒有自私，所以家長和朋友應(yīng)該消除這種憂慮。當(dāng)然，如果家長有特殊情況，可以向老師建議調(diào)整座位，因為很多孩子都有自己的個性，不愿意和一些同學(xué)坐在一起，尤其是那些在課堂上搗亂、隨便拿別人東西、不講衛(wèi)生的同學(xué)。許多孩子不想坐在同一張桌子上或旁邊。

3. 只要不影響看黑板，有沒有其他學(xué)生制造麻煩和影響，他們坐在哪里都無所謂。你學(xué)習(xí)好不好與座位無關(guān)。上學(xué)的時候，為了不張揚，安靜地學(xué)習(xí)，我去了班的最后一排。如果老師不給我任何調(diào)整，我會和其他同學(xué)私下交流到班級的最后一排。我覺得其他同學(xué)不容易這樣發(fā)現(xiàn)我的一舉一動，所以心里的壓力可能會小一些。

4. 希望家庭和學(xué)校能好好溝通，多理解和支持對方，耐心聽取對方的意見。這樣，我們就會有一個和諧的關(guān)系和愉快的心情，因為信任可以創(chuàng)造一個更美好的世界。這樣可以為孩子創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，更有利于孩子的成長。別擔(dān)心座位。重點輔導(dǎo)孩子。

萬人馬拉松比賽站前排的是不是比站后排的有優(yōu)勢？

對于想刷Pb的專家和朋友來說，坐前排比坐后排有利得多。讓我談?wù)勗颉?/p>

站在前排，伴隨著槍聲，你可以快速越過起點。專家們可以迅速趕到前線帶隊。如果你跑得快一點，因為前面沒有人，你可以快速調(diào)整狀態(tài)，然后跑。

大多數(shù)情況下，我們有一個相同頻率的跑步者可以跑得更好。但是對于那些在短時間內(nèi)跑不掉的人，我們在哪里可以找到最合適速度的跑步者呢？

前排的跑步者很容易找到與你速度相同或比你更快的跑步者。在這個時候，你可以跟上他，即使只有十公里左右。屆時，你可以繼續(xù)選擇與你相同速度的跑步者跟上。當(dāng)你從這場比賽下來的時候沒有什么意外，你基本上可以刷新你的Pb。

因此在10000人的馬拉松賽道上，前排比后排有優(yōu)勢。幸運的是，今天大多數(shù)比較好的活動都分為幾個部分。前排的優(yōu)勢不如沒有分區(qū)的好。

為什么現(xiàn)在電表比以前的電表走的快，用戶都承受不起？

原因有二：1。更準(zhǔn)確地說，就像水一樣，滴水時不會出現(xiàn)，山不會漏，隨著時間的推移，它會變成一條河。在那些日子里，電表忽略了滴滴大的“水”，我們過去把滴滴大視為理所當(dāng)然的用戶。現(xiàn)在，電表的準(zhǔn)確度更高了，我們才發(fā)現(xiàn)，它已經(jīng)變成了一條河流，通過記錄滴滴答答的“水”來記賬

！2. 用的電器多了——想想現(xiàn)在家里有多少電器，剛開始家里只有幾個——再說，這些電器在待機或者只插電根本不待機的時候，可以用更精確的電子表來充電。

我不知道這些數(shù)據(jù)來自哪里。難道沒有必要對謠言宣判嗎？

今天的電表數(shù)據(jù)確實比以前高，但我沒聽說過有人買不起電——沒錢的時候為什么還要買這么多電器？

今天的電費確實比以前高了，但是我們應(yīng)該嚴(yán)格——挑剔的時候也是一樣。如果要說當(dāng)前電價過高，如果要說用電不方便，如果要說電力部門提供的服務(wù)不好，如果要說電力部門什么都不做，也可以說什么都不做。但如果你說電表有問題，那就沒什么可找的了。

比如我們出去買菜的時候，常說老秤有毛病。一公斤秤可以稱一公斤半的蔬菜。現(xiàn)在賣家已經(jīng)改變了新的規(guī)模。一公斤秤能稱一公斤蔬菜。你說的是