別克君威的2.0t與大眾邁騰的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，誰(shuí)更好？你如何評(píng)價(jià)？單就變速箱而言，邁騰的2.0T變速箱分為兩個(gè)版本，低功率版和高功率版。以低功率版大眾邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，可以肯定其性能和參

別克君威的2.0t與大眾邁騰的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，誰(shuí)更好？你如何評(píng)價(jià)？

單就變速箱而言，邁騰的2.0T變速箱分為兩個(gè)版本，低功率版和高功率版。以低功率版大眾邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，可以肯定其性能和參數(shù)都不如別克君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果我們以大眾邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率版本為例，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是相當(dāng)?shù)摹Ｔ趨?shù)方面，別克君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高于邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際性能和行駛穩(wěn)定性方面，大眾邁騰將優(yōu)于君威。

大眾雙離合器系統(tǒng)的缺點(diǎn)是在低速換檔時(shí)有明顯的挫折感。除了這個(gè)問(wèn)題，大眾的整體穩(wěn)定性也非常好。

君威的整體駕駛體驗(yàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)上略高于邁騰，但實(shí)際體驗(yàn)不如邁騰。

別克君威在豪華、舒適和豐富的配置上都優(yōu)于邁騰。總體來(lái)看，君威的性價(jià)比要高于邁騰。不過(guò)，邁騰的穩(wěn)定性、駕駛體驗(yàn)、保值率和乘坐空間都要優(yōu)于君威，所以如何選擇要看你更在意哪方面。

凱迪拉克在中國(guó)就只剩下一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了嗎？這是好事還是壞事？

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也比1.3t、1.5T、1.4T豪華品牌好很多

這是通用汽車在中國(guó)推出的首款35MPa燃油直噴驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)壓力由20MPa提高到35MPa，可以實(shí)現(xiàn)更好的燃油霧化，使燃燒更加充分，減少顆粒物的排放。2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生同級(jí)177kW的最大功率，在1500~4000rpm的寬扭矩平臺(tái)內(nèi)輸出350Nm的峰值扭矩。100公里的最快加速時(shí)間只有7.6秒。

通用的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣？

這取決于它是一輛汽車還是一輛SUV！30萬(wàn)以內(nèi)，別克的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還是挺高的！但同為美系的福特瑞麒也很強(qiáng)大！可以說(shuō)半斤對(duì)八兩是對(duì)的

30萬(wàn)以內(nèi)，別克昂科威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是不是最強(qiáng)悍的？

XL紅線上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有智能變缸技術(shù)和三種輸出模式：4缸大功率、4缸低功率和2缸省油。首先，最大的效果是省油。工信部給出的綜合油耗為6.7L，接近很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。事實(shí)上，熊的平均油耗值約為9升，從8升到10升不等。與其他2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際數(shù)據(jù)相比，采用變缸技術(shù)的XL發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油。同時(shí)，也保證了足夠的強(qiáng)勁動(dòng)力（2.0T XL百公里加速測(cè)試6.7s）。

另一個(gè)功能是使排放更加環(huán)保，降低油耗將帶來(lái)更低的排放。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全符合中國(guó)最嚴(yán)格的國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。法律法規(guī)也有更多的優(yōu)勢(shì)。如果我們考慮賣車，G6的價(jià)值會(huì)更大