汽車降擋為什么要補(bǔ)油？車輛的行駛速度通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出傳輸?shù)阶兯倨?。每個(gè)檔位傳動(dòng)后，車輛都能達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速，從而保證車輛行駛中不存在拖盤力。變速箱由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。變速器有軸、中間軸和輸出軸。每個(gè)軸都有不

汽車降擋為什么要補(bǔ)油？

車輛的行駛速度通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出傳輸?shù)阶兯倨?。每個(gè)檔位傳動(dòng)后，車輛都能達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速，從而保證車輛行駛中不存在拖盤力。

變速箱由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。變速器有軸、中間軸和輸出軸。每個(gè)軸都有不同大小的齒輪。中間軸上的大齒輪與輸出軸上的小齒輪相連。輸出速度越高，車速越快。相反，中間軸的小齒輪與輸出軸的大齒輪相連，輸出速度慢，但扭矩最大。

第一軸通過(guò)離合器壓盤與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，傳遞動(dòng)力。中間軸與第一軸固定連接。輸出軸的齒輪可以前后移動(dòng)，并配有同步器和撥叉。輸出軸上的齒輪用來(lái)?yè)Q擋，然后傳給汽車的驅(qū)動(dòng)輪，使汽車前進(jìn)或后退。

在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變速器檔位驅(qū)動(dòng)車輪所需的功率，因此有必要將檔位由低檔增加到高檔，以提高車輛的行駛速度，達(dá)到節(jié)油的效果。此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不是很高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速也很高。在升檔瞬間松開(kāi)油門并踩下離合器時(shí)，速比與升檔齒輪的速度成正比，因此在沒(méi)有齒面接觸的情況下很容易升檔。

當(dāng)汽車在高速檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低（例如，當(dāng)汽車在5檔行駛50碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，而當(dāng)汽車在4檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將被拉高至1100轉(zhuǎn)/分）。

在5檔時(shí)，需要降到4檔。掛檔后，需要快速松開(kāi)離合器補(bǔ)充機(jī)油，并快速按下離合器換到4檔（補(bǔ)充機(jī)油的目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其需要降到較低的檔位）。齒輪速度與驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)速度成正比，驅(qū)動(dòng)輪的速度與變速器輸出軸齒輪的速度成正比，這樣就可以很容易地嚙合，否則就會(huì)造成齒面碰撞。如果不帶同步器齒的變速箱沒(méi)有充滿空油，則很難接合）。抬起離合器，同時(shí)踩下油門，以防產(chǎn)生挫敗感。當(dāng)車輛降檔時(shí)，它不會(huì)碰到輪齒。降檔后，車輛運(yùn)行平穩(wěn)有力。

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