川崎ER4N怎么樣？小飛貓口氣真不??！進(jìn)口的雙缸8汽門400車型，新手騎應(yīng)該還不錯(cuò)…？還跟國產(chǎn)車比動(dòng)力和質(zhì)量？我看你真是腦子秀逗掉了！ 你怎么不說羅西的46號戰(zhàn)車-YAMAHA YZR-M1新手騎還不

川崎ER4N怎么樣？

小飛貓口氣真不小！進(jìn)口的雙缸8汽門400車型，新手騎應(yīng)該還不錯(cuò)…？還跟國產(chǎn)車比動(dòng)力和質(zhì)量？我看你真是腦子秀逗掉了！ 你怎么不說羅西的46號戰(zhàn)車-YAMAHA YZR-M1新手騎還不錯(cuò)呢？國產(chǎn)車從來沒有出過400排量，所以動(dòng)力和質(zhì)量根本沒有任何可比性，不可能樓主拿這車跟國產(chǎn)125去比動(dòng)力吧！ 川崎ER4系列市場保有量很小，和YAMAHA的MT03一樣，被譽(yù)為中小排量中的經(jīng)典之作！不過動(dòng)力方面40P馬力跟鼻祖ER6系列還是有不小的差距的，官方油耗還不到3升，確實(shí)是利器。

不過和價(jià)位幾乎相當(dāng)?shù)拟從綛 King400來對比的話，聲音肯定沒有4缸來的連貫銷魂?，F(xiàn)在400排量里的街車之王就是小BK，不過假如聽膩了4缸車的咆哮，換個(gè)兩缸玩玩也是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)闇囟葧秃芏?，另外油耗也有明顯的降低。這個(gè)車水車不超過2.5W還是值得考慮的，再貴就放棄吧！因?yàn)镋R6系列現(xiàn)在也不超過3萬，碣石基本2.8W就能拿到12年以后的。至于MT03，則是一個(gè)偏拉力風(fēng)格的城市滑胎，車型另類個(gè)性，機(jī)器聽說是R3的同門師兄弟，至于駕駛感受嘛，我沒有騎過也不敢亂發(fā)表意見了。

er4這條耳機(jī)怎么樣？

　　ER4的風(fēng)格比較獨(dú)特，解析很高。　　但是說要比，很多耳塞都要比er4強(qiáng)的?！　≈饕切?黨太強(qiáng)大了，把er4吹上天了。　　但不可否認(rèn)的是，er4是動(dòng)鐵經(jīng)典中的經(jīng)典，玩耳塞的，是不能不聽一聽小4的。