現(xiàn)在這種情況去跑美團外賣適合嗎？而且單價也比去年低了？根據(jù)目前的情況，我個人建議你不要跑美團。原因如下：1。美團的車手只有兩種：特快專遞和眾包。特快專遞自由度更高，眾包自由度更低。如果你有沉重的家庭負

現(xiàn)在這種情況去跑美團外賣適合嗎？而且單價也比去年低了？

根據(jù)目前的情況，我個人建議你不要跑美團。原因如下：

1。美團的車手只有兩種：特快專遞和眾包。特快專遞自由度更高，眾包自由度更低。如果你有沉重的家庭負擔，你可以選擇眾包。如果你想更正式一點，你只能送他們。但我實話實說，這兩種模式都不容易操作。另外，沒有人會為這兩款車型提供保險。部分保險還將為您提供3元一天的意外傷害保險。

2. 至于車手的數(shù)量和單價，目前的單價很低。在3.5公里的高峰期，只需5元多。此外，疫情還會造成一部分人失業(yè)，一些減薪的人也會想兼職送飯，多掙點錢。這樣，名單的一部分就會被轉(zhuǎn)移。隨著客流量的增加，相同數(shù)量的單價繼續(xù)下降的可能性很大。

3. 安全考慮：美團給出的單價很低，這意味著會有更多的訂單被搶購一空，更多的訂單會壓縮路上的交貨時間，所以安全性沒有保障。因此，逆行、闖紅燈、非機動車道等違法事件時有發(fā)生，其結果是安全系數(shù)得不到保證。

4. 最后，我想談談未來。為什么要削弱這個提議？因為現(xiàn)在賺錢是第一要務。未來是扎根一個行業(yè)后要討論的問題。如果你把美團的發(fā)行當成自己的作品，會更舒服。否則，如果你工作一段時間，你會發(fā)現(xiàn)你沒有歸屬感，因為你必須能夠承受一個人的起伏這是一種孤獨的工作方式。

所以，我建議你找個工廠好好干。來吧。

現(xiàn)在干美團外賣，有出息嗎？

我很高興為您回答這個問題，因為我現(xiàn)在正在經(jīng)營美團外賣。事實上，現(xiàn)在已經(jīng)過了分紅期。幾年前，一個月可能有幾萬人?，F(xiàn)在單價很低，越來越多的人加入外賣行業(yè)。以前兩公里要89元，現(xiàn)在基本上都交四五元配送費，根本賺不到錢。而且，跑了半天的人大多拿不到單子，三四元的單子被第二個搶了。比如，我現(xiàn)在從早到晚盯著手機，一天十幾個小時就搶了100多元。除了摩托車油錢，抽一包煙，買一瓶水吃飯，我剛忙了一天，累得像條狗一樣。只有跑過的人才能理解心痛。請不要進坑里

美團送餐員工資如何？

我在五六線地級市工作了十多天。沒有底薪，一單是5元，多了一定數(shù)額的5.5元一單，卻多了600多元一單！從晚上8點到12點，是7元一張。不可能有差評或者四星評！獲得少于四星的車手必須在會議上受到批評。如果他們的評價不好，他們將被罰款至少20元！一天運行256個訂單是不錯的，但你必須有兩輛電動汽車或備用電源。如果當?shù)毓芾聿粐?，可以從上?:30到晚上8:00騎摩托車！繁忙時間為用餐時間，中午11:00至1:00，下午5:00至7:30。天氣越壞，生意就越好。遇大風、暴雨、大雪等惡劣天氣，將適當提高單價，一般在幾個小時內(nèi)。最后，我想說外賣的工作不是很好。內(nèi)部管理存在大問題。業(yè)務和客戶關系處理，以及公司的管理。很多麻煩的事情必須在最短的時間內(nèi)解決，即便如此，也會有很多意想不到的事情發(fā)生！所有這些問題都會得到解決，但這恰巧是一場與時間賽跑，而且會非常麻煩。很多人沒有辦法做到這一點，一些年輕人覺得沒有人可以自由管理現(xiàn)場。這背后有很深的社會問題，我解決不了，只好自己退出

！最后，我想說的是，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上有很多外賣故事。很多人都有同情的態(tài)度，但這不是必須的。每一個選擇都必須由自己承擔，選擇這條路線也必須由自己承擔！如果我們做得不好，我們就有資格發(fā)表不好的評論。如果我們做得好，我們會給出很好的評價。如果我們感到抱歉，我們也可以通過這個應用程序有錢給小費。

出生不容易

現(xiàn)在送外賣跑眾包好，還是全職好，各位能給個意見嗎，謝謝？

這取決于你的精力和時間，然后再做決定

外賣行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了好幾年，贈送的獎金期已經(jīng)過去了！這兩個眾包平臺的單價已經(jīng)調(diào)整了很多次，單價也低了很多

！這兩個眾包平臺中哪一個更有錢？在我看來，沒有明顯的區(qū)別

！以北京一線城市的下午高峰為對比，這兩個眾包平臺上的車手中午大多花100元，很少有人能跑200元

！有些車手在高峰時間有兩個站臺開放。先抓住或指定一個站臺的方向，另一個站臺也會抓住同一個方向！所以收入會好一點，但不會高很多。因為吃得太多會導致加班[加班會導致罰款]。更重要的是，這兩個平臺的訂單分配體系有一些變化。例如，如果訂單發(fā)送到同一個地方，平臺不會將其發(fā)送給一個騎手，而是將其發(fā)送給另一個騎手。雖然分配的方向是一樣的，但路線比較混亂，手里的訂單太多會導致加班

！另外，如果兩個平臺同時運行，很難獲得該平臺的每周獎勵，所以請注意運行一個好的平臺

！總之，外賣獎金期不再回來了，哪個平臺差不了多少

！我希望我的回答能對你有所幫助

各位大神我想跑外賣，請問美團和餓了么哪家收入高點？

謝謝

！Q：如何加入美團外賣？

雖然在悟空問答中回答這個問題的人不多，但他們回答得非常具體和清楚。請你去看看，我不重復了。按照答卷中的報名程序和要求，祝您事業(yè)成功，生意興??！