如果交通紅綠燈，紅燈倒計時完了以后還是紅燈，這時通過了算闖紅燈嗎？紅燈倒計時變?yōu)?秒，綠燈不變。過去開車屬于闖紅燈。紅綠燈和監(jiān)控系統(tǒng)是連接在一起的。如果綠燈沒變，我就抓住你。我去過交警隊，看過那個系統(tǒng)

如果交通紅綠燈，紅燈倒計時完了以后還是紅燈，這時通過了算闖紅燈嗎？

紅燈倒計時變?yōu)?秒，綠燈不變。過去開車屬于闖紅燈。紅綠燈和監(jiān)控系統(tǒng)是連接在一起的。如果綠燈沒變，我就抓住你。我去過交警隊，看過那個系統(tǒng)。正常情況下，交通信號燈會在交警隊的電腦上顯示正常交通。如果你闖紅燈，你的車牌會顯示為紅色，而且你會在電腦上不正常駕駛吧很醒目。單擊“詳細(xì)信息”以顯示捕獲的三張您闖紅燈的照片。參考這三張照片，很多人可能會遇到一輛大車擋住了他們的視線，看不到紅燈。結(jié)果，前輪越過了這條線。在這種情況下，你應(yīng)該立即停止。設(shè)置前輪過線照片1張，后輪過線照片2張。在第三張照片中，當(dāng)闖紅燈時，前輪過線停車不闖紅燈。別以為你的前輪已經(jīng)過了，破罐子也掉了。事實上，即使你的后輪已經(jīng)通過，兩張照片也不包括在內(nèi)。三張闖紅燈的照片是必不可少的。當(dāng)兩張照片建立后，你不必闖紅燈。如果監(jiān)控錄像顯示你停車了，如果車輪過線，車開到路中間，就不會被罰款扣分，你可以開車去。此時，您已經(jīng)設(shè)置了。呆在原地不好玩。此外，給特種車輛讓路也不是紅燈。您身后的110和120或119車輛的行車記錄儀將被派往交警隊，幫助您消除違章行為。如果你真的不幸收到闖紅燈的短信，也可以打電話復(fù)議，直接為你擦去。另外，路口有監(jiān)控，所以我們不需要糾結(jié)要不要讓。

為什么有的車輛在最后一秒已經(jīng)變紅燈了還敢加速闖過去？

這是因為有些司機(jī)有僥幸心理，不把安全當(dāng)回事，所以在十字路口闖紅燈。但是，如果沒有意外，他們將不會被扣分。

根據(jù)交通法，如果后輪過線，他們將被罰款。2分罰200分。當(dāng)燈剛變紅時，可能是因為設(shè)備不同步。在紅燈攝像頭開始工作之前，一些司機(jī)會直接開車，因為他們不能停車。此時，加速可能是最佳選擇。如果他們放慢速度，會更危險。

過去，曾有過黃燈搶先處罰。大多數(shù)司機(jī)在十字路口都會減速。這也是黃燈突擊處罰的初衷?，F(xiàn)在取消了。當(dāng)黃燈閃爍時，一些司機(jī)可能會選擇沖過去。就這樣，司機(jī)只是抱著僥幸心理，希望綠燈能讓車開走。車子會慢慢啟動，或者給他禮節(jié)讓他過去，把自己的生命交給別人。

事實上，無論是闖黃燈，還是像這樣變成紅燈，或者沖過這樣的情況，一旦發(fā)生事故，都是非常不利的。即使側(cè)方車輛闖紅燈，雙方都要承擔(dān)責(zé)任。尤其是現(xiàn)在電動車喜歡越線停車，而且由于重量輕、起步快，很容易造成事故。

因此，無論情況如何，過十字路口時都要減速，特別是信號燈要變成紅燈時。如果你選擇在十字路口等紅燈，你應(yīng)該提前踩幾下剎車來警告后面的車，你的車應(yīng)該停在十字路口。不要冒險。只有遵守交通法規(guī)和禮讓，你才能使自己更安全。

黃燈亮最后一秒過了線，該繼續(xù)走還是停車？算不算闖紅燈？

紅燈中的黃燈還沒變，還要繼續(xù)沖過去，所以這也算闖紅燈了。據(jù)介紹，黃燈亮?xí)r，車輛不能繼續(xù)行駛，但黃燈亮?xí)r，通過停車線的車輛可以繼續(xù)行駛，黃燈時間為3秒，所以車窗是紅色的。

闖紅燈的幾種行為是：車輛在紅燈處剛過停車線，但立即停車的，交管部門不予處罰，但過線后有明顯位置移動的，予以處罰。電子眼拍攝了三張紅燈運(yùn)行的照片：車輛通過停車線，接下來兩張是車輛行駛到交叉口中間，到達(dá)對面的交叉口。

如果車輛越過停車線后沒有移動，則不是紅燈。但這種情況屬于跨線停車，按照《道路交通安全違法行為分值》第4條第5項的規(guī)定，“不按規(guī)定在交叉口行駛或者停車的，扣2分?！?/p>

交警部門表示，該條例為《道路交通安全法》的實施細(xì)則中華人民共和國規(guī)定，交叉口黃燈閃爍時，越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行。如果黃燈已經(jīng)亮了，你繼續(xù)沖過去，那么這樣被拍也是紅燈。