地鐵窗戶外面的廣告是怎么動起來的？其實是連續(xù)噴涂，因為地鐵速度太快，造成人的視覺殘留。以為是運動你說的是地鐵隧道廣告！即利用電影播放的原理，借助安裝在隧道壁上的高性能led，讓乘客通過高速行駛的地鐵車

地鐵窗戶外面的廣告是怎么動起來的？

其實是連續(xù)噴涂，因為地鐵速度太快，造成人的視覺殘留。以為是運動

你說的是地鐵隧道廣告！即利用電影播放的原理，借助安裝在隧道壁上的高性能led，讓乘客通過高速行駛的地鐵車廂的車窗，清晰地看到一系列連續(xù)不斷的動態(tài)圖像。

地鐵里跟著列車移動的那種廣告是什么原理？

目前，地鐵隧道內(nèi)的“動漫廣告”有兩種：一種是一塊靜態(tài)LED顯示屏，在200至800米的隧道壁上連續(xù)安裝400至800塊。通過限制安裝在隧道壁上的每幅圖片的視角，當(dāng)列車高速行駛時，安裝在隧道壁上的圖片與乘客在相對固定的位置逐一閃爍，使乘客感受到動畫效果。我們知道，人們的眼睛認(rèn)為每秒24幀是連續(xù)的，所以原理是你可以看到幾乎相同的卡通和電影。

另一個更精彩。在隧道內(nèi)壁，有垂直的發(fā)光器件，每個發(fā)光器件高近1米，近600個LED以像素排的形式分布，兩個發(fā)光器件之間的間距約為1.2米。這種“動畫”應(yīng)該設(shè)置在地鐵速度相對穩(wěn)定的地段。列車靜止時，只能看到每個燈柱上各種顏色的光點。當(dāng)列車快速移動時，利用“視覺持久性”（1/24秒）原理，可以形成動態(tài)圖像。它形成了類似于電視的幀掃描效果。如果速度有點快或慢，人們在火車上會感到圖片前進或后退緩慢。這種燈桿的動畫廣告成本較低，只要按照預(yù)設(shè)的程序，每個燈桿的不同部位都可以在固定的時間內(nèi)點亮不同的LED，但畫面色彩的復(fù)雜程度顯然不如真正的由靜態(tài)LED圖像組成的“動畫廣告”。

地鐵里，在洞里有時，窗外會出現(xiàn)動態(tài)的廣告，那是什么原理?。?/h2>

地鐵動態(tài)廣告采用人眼的視覺臨時現(xiàn)象。與電影院里播放的電影相似，電影的每一幀都是不同的。當(dāng)放映機以適當(dāng)?shù)膸俾什シ艜r，觀眾會產(chǎn)生清晰穩(wěn)定的動態(tài)電影效果。利用這一現(xiàn)象，將行駛中的列車轉(zhuǎn)化為播放機，使乘客面前的廣告形象產(chǎn)生移動效果，且清晰穩(wěn)定。

地鐵外面的屏幕什么原理？

其實地鐵動態(tài)廣告的原理很簡單。也可以說是一種偽裝，即利用人眼的暫時儲存原理。其實，和看電影沒什么區(qū)別。它相當(dāng)于一幀一幀地播放這些圖像，然后讓人們的眼睛看到它們，人們的眼睛會在短時間內(nèi)記住它們，最后形成動態(tài)圖像。

其實，我們小時候玩的東西都有相似的原則，那就是可以翻的漫畫書。喜劇演員要表演一個動作。我們只需要用手快速翻頁，最后圖像就會移動。地鐵里的廣告其實是一樣的原理，最后形成一種動態(tài)的廣告，讓人看。只是地鐵的動態(tài)廣告比較先進，因為它有很多動作、面積、色彩等，但基本原理幾乎是一樣的。我只是舉個簡單的例子讓你明白。

另一方面，當(dāng)人們每天下班回家坐地鐵的時候，他們總是在非常累的時候非常放松。有時候他們真的不想玩手機，眼睛總是四處張望（有些人一定要再看看美女）。如果他們能看到一些有趣的廣告，那還是很無聊的。這樣，他們坐地鐵就不會感到無聊了。

但是需要注意的是，這類廣告的制作還需要配合一些LED燈、列車速度等，這些都是經(jīng)過計算的，所以制作起來并不容易。

最后，生活中的一些小細節(jié)非常有趣。他們還可以讓我們學(xué)到很多不得人心的知識，這被視為科普。因此，當(dāng)我們對待生活時，我們不應(yīng)該感到無聊。事實上，生活中有很多值得發(fā)現(xiàn)的東西。

地鐵隧道里的動態(tài)廣告是怎樣實現(xiàn)的？

原理：一是視覺保留，即視覺對圖片的分辨時間大于1/24秒。如果兩張圖片之間的間隔時間短于1/24秒，那么視覺就無法分辨，也就是說，我們感覺不到兩張圖片之間的切換，默認(rèn)是連續(xù)的；

另一張是靠我們的想象，即大腦圖像處理中心“大腦”填補了動作和表情之間的空白將上一幅畫和下一幅畫的線條連接起來，形成流暢的效果。整個畫面移動，人物的動作和表情變得生動。

這樣，靜態(tài)圖片的閱讀效果與電影一樣。從靜態(tài)到動態(tài)的變化，不僅增加了觀看的樂趣，也加深了信息的影響，更容易被觀眾記住。這種效果正是信息傳播者，尤其是廣告制作者希望達到的。