紅旗h5模式切換？紅旗H5有五種駕駛模式切換，分別是舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式和雪地模式。紅旗H5開(kāi)著感覺(jué)怎么樣？一切都很好，但它需要燃料。紅旗H5多少錢(qián)能落地？外觀方面，紅旗H5延續(xù)了紅

紅旗h5模式切換？

紅旗H5有五種駕駛模式切換，分別是舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式和雪地模式。

紅旗H5開(kāi)著感覺(jué)怎么樣？

一切都很好，但它需要燃料。

紅旗H5多少錢(qián)能落地？

外觀方面，紅旗H5延續(xù)了紅旗的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。車(chē)頭的紅旗標(biāo)志被保留了下來(lái)。中網(wǎng)的大倒梯形格柵與大燈相連，看上去非常大氣穩(wěn)重。車(chē)身側(cè)面的線條流暢而富有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾材料不錯(cuò)。中控臺(tái)采用大量桃木裝飾板裝飾，彰顯檔次感。懸掛式很舒適中控顯示屏和換擋桿前的多媒體觸摸屏看起來(lái)很科技，但看起來(lái)并不老套。空間方面，得益于2875mm的車(chē)身軸距，后排座椅的性能非常出色，對(duì)于1.8米的身高很容易找到合適的坐姿。

在動(dòng)力方面，它搭載了自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178hp，最大扭矩250Nm。與之匹配的是愛(ài)信的6速手動(dòng)自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出平順性好，足夠家用。雖然底盤(pán)是在ATZ平臺(tái)上打造的，但是重新調(diào)整后的舒適性還是非常不錯(cuò)的。憑借出色的隔音降噪效果，整體舒適性還是非常不錯(cuò)的。