東風(fēng)本田inspire中文名 為什么有人說inspire比雅閣檔次高?
為什么有人說inspire比雅閣檔次高?讓我回答這個(gè)問題。我是6月13日提車的。在看了很多車之后,我最終選擇了本田雅閣精英版。盡管inspire只知道它的前身是sperui,但它并沒有仔細(xì)比較兩者的配
為什么有人說inspire比雅閣檔次高?
讓我回答這個(gè)問題。我是6月13日提車的。在看了很多車之后,我最終選擇了本田雅閣精英版。盡管inspire只知道它的前身是sperui,但它并沒有仔細(xì)比較兩者的配置差異。雅閣非常有名,它深深地走進(jìn)了人們的心中。我付了押金等車回家。晚上我在家看了車回家,比較了精致版的英詩和精致版的雅閣精英版是不同的。記者發(fā)現(xiàn)英詩派的配置比較好,比如全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)、真皮方向盤等,然后第二天,它問價(jià)格,便宜了5000。我想即使我拿不回押金,我也會(huì)再付押金去買英國詩歌學(xué)校。行駛2500公里后,我對7.3升的油耗非常滿意。優(yōu)點(diǎn),三件同雅閣,省油,無問題,配置更好。
2. 它的受歡迎程度不如雅閣。將來可能會(huì)差一點(diǎn),但誰知道七八年后,也許英國詩派的人氣會(huì)更大。
3、投訴土槽東四子店。
居然比雅閣優(yōu)惠多兩萬!混動(dòng)版東風(fēng)本田INSPIRE香不香?
在我看來,一般來說,雖然目前inspire比雅閣實(shí)惠得多,但一方面,inspire的二手市場保值率遠(yuǎn)低于雅閣。另一方面,inspire的碰撞試驗(yàn)結(jié)果并不令人滿意。雖然它們都是同一平臺(tái)上的車型,也就是說換殼車,但是兩款車在保值率和整車質(zhì)量上有差異,我覺得呢,很多時(shí)候一分錢一分錢的貨這句話還是沒問題的,真的好也沒那么便宜。
東風(fēng)本田英詩派和本田雅閣哪個(gè)比較好?為何?
作為東風(fēng)本田斯普瑞的接班人,本田inspire已經(jīng)名揚(yáng)四海。在北美等地區(qū),它被視為高性能的雅閣,歷經(jīng)五代車型。這一次,它以新一代雅閣進(jìn)入國內(nèi)市場,并選擇了與之前斯普瑞相同的市場定位。
接下來,我將比較雅閣的性價(jià)比,并從幾個(gè)方面給予啟發(fā)
!第一,品牌效應(yīng)。英國詩派的低知名度和尷尬的英文車名導(dǎo)致其銷量不如雅閣。
第二,入門價(jià)格。目前inspire入門級(jí)車型售價(jià)為16.28萬元,雅閣入門級(jí)車型售價(jià)為17.78萬元。價(jià)差近15000元!這是我們所有人最重要的決定之一
!第三,外觀。兩款車型的外觀設(shè)計(jì)基本一致。唯一大的區(qū)別可能是雅閣沒有采用C形尾燈,而是采用了L形尾燈,更加穩(wěn)定。
在第四維度上。在尺寸上,inspire和accord基本相同,但在長度上更為出色。長寬高:4910*1862*1450mm,軸距:2830mm。雅閣尺寸為4893*1862*1449mm,軸距為2830mm??梢哉finspire已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的頂級(jí)水平。與凱美瑞、天籟相比,優(yōu)勢明顯。
第五,關(guān)于內(nèi)部配置。inspire的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全照搬了雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。對稱的中控臺(tái)與懸掛式大屏幕相匹配。按鈕采用實(shí)體觸摸的組合設(shè)計(jì)。而且高配置車型和低配置車型的區(qū)別也不是很大。材料很結(jié)實(shí),做工也很好。已經(jīng)達(dá)到了主流B級(jí)車的水平。此外,一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子泊車和自動(dòng)啟停都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。從第二低配置開始,就有各種主動(dòng)安全配置、全景天窗、座椅加熱等高級(jí)配置。權(quán)力是激勵(lì)的亮點(diǎn)之一。與雅閣的大功率和低功率車型不同,inspire的燃油版提供了一臺(tái)大功率1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力194馬力,最大扭矩260牛米。整個(gè)系統(tǒng)配備了CVT變速箱,比雅閣更實(shí)用、更強(qiáng)大。此外,我們還提供146款2.0升184電機(jī)混合動(dòng)力車型,配備E-CVT變速箱。
想買東本的inspire,有車主嗎?
中國特價(jià)車型是指僅在中國市場銷售的車型。這類產(chǎn)品通常是根據(jù)中國消費(fèi)者的需求,有針對性地改進(jìn),或者專門研發(fā)。因此,我國專用車銷量大多不錯(cuò),可以更好地契合國內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。
然而,這種應(yīng)該讓消費(fèi)者受益的汽車品類卻有一個(gè)致命的缺點(diǎn)。也就是說,一些汽車企業(yè)的不當(dāng)行為,使中國專用車成為貶義詞。因?yàn)樗辉趪鴥?nèi)市場銷售,所以中國的特種車輛只需要達(dá)到國內(nèi)的安全標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)相對較低。因此,為了節(jié)約成本,不少車企紛紛在車輛結(jié)構(gòu)安全上出手,導(dǎo)致車輛安全性降低。英國詩派就是其中之一。
英石牌與雅閣同臺(tái)打造,但雅閣是一款全球車型,在中國保險(xiǎn)研究院的碰撞試驗(yàn)中獲得了充分的優(yōu)秀評(píng)價(jià)。雖然正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞的得分都很好,但車內(nèi)乘客的安全性指標(biāo)仍然得到了G的優(yōu)秀評(píng)價(jià),安全性也不錯(cuò)。
相比之下,英國詩派在25%偏置正面碰撞、A柱彎曲、側(cè)面碰撞中的得分平均為m,最終將車內(nèi)乘客安全指數(shù)評(píng)價(jià)為平均m,比雅閣差得多。
因此,英國詩歌學(xué)校提供更多折扣是有原因的。不建議購買。
雅閣銳·混動(dòng)(四個(gè)配置)與inspire混動(dòng)(三個(gè)配置),你怎么選?
雅閣hybrid和銀石hybrid的動(dòng)力總成部件相同。他們都是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)和鋰電池。豐田是唯一一款使用低成本鎳氫電池的混合動(dòng)力車,因此豐田混合動(dòng)力車的電機(jī)只在起步和低速時(shí)工作,而本田混合動(dòng)力車的電機(jī)會(huì)在起步、低速和需要快速加速時(shí)進(jìn)行干預(yù)。因此,本田的混合動(dòng)力車可以比1.5T版加速更快,而豐田的混合動(dòng)力車純粹是為了在低速時(shí)省油。每次12000元。這和詩派是一樣的。
雅閣共有四款混合動(dòng)力車型,廠家指導(dǎo)價(jià)分別為198800-259800。雖然最低配置的瑞酷版售價(jià)接近20萬,但它沒有前霧燈和電動(dòng)天窗。
雖然銀石混動(dòng)車型只有三款,但裝備最低的車型仍然有電動(dòng)天窗和前霧燈,甚至大燈都是led,而雅閣混動(dòng)車型只有中高端車型。
因此,如果您只是為了對本田混合動(dòng)力感興趣而想購買本田的混合動(dòng)力車型,可以選擇樂詩派的最低配置。雖然價(jià)格高,但折扣幅度也大。最終售價(jià)與雅閣最低配置瑞酷版幾乎持平。這就是價(jià)格比
!如果你不需要錢,你可以選擇任何你喜歡的,即使是雅閣混合動(dòng)力的頂級(jí)配置,它的價(jià)格不是259800嗎?與高配置的凱美瑞混合動(dòng)力車型相比,便宜了2萬元。注:凱美瑞混合動(dòng)力車型只有兩款,指導(dǎo)價(jià)分別為23.98萬和27.98萬。