2015年智能泊車項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃書（費(fèi)用明細(xì)）對智能泊車項(xiàng)目在2015、2016年全面展開分為內(nèi)測和公測兩個(gè)階段：1、 內(nèi)側(cè)階段（2015.4——2015.12）在此階段要完成兩個(gè)樣板市場的打造、內(nèi)部測

2015年智能泊車項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃書

（費(fèi)用明細(xì)）

對智能泊車項(xiàng)目在2015、2016年全面展開分為內(nèi)測和公測兩個(gè)階段：

1、 內(nèi)側(cè)階段（2015.4——2015.12）

在此階段要完成兩個(gè)樣板市場的打造、內(nèi)部測試，需完成智能泊車版本功能的軟件研發(fā)、硬件配備、托管運(yùn)營、團(tuán)隊(duì)組建。 功能的軟件研發(fā)：功能已基本確定，

軟件開發(fā)已外包合作，項(xiàng)目前期已完成了一部分開發(fā)，后期需分三個(gè)階段持續(xù)在12月底完成整個(gè)功能的開發(fā)。根據(jù)合同后三個(gè)階段分別付款35萬、12萬、7萬，合計(jì)54萬元。

硬件配備：智能泊車一套標(biāo)準(zhǔn)的硬件配置需1萬元。

要打造兩個(gè)樣板市場，樣板市場規(guī)模目前不能完全估計(jì)，因此暫預(yù)估需要硬件配置40套，在7月前完成購買，合計(jì)40萬元。 托管運(yùn)營：①目前智能泊車是基于阿里云服務(wù)器搭建，服務(wù)器需升級配置，預(yù)估5萬元；②軟件開發(fā)完成后，需要對支付進(jìn)行測試搭建，目前我們設(shè)計(jì)的支付包括支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付，費(fèi)率分別是支付寶1.2，微信支付0.6，銀聯(lián)支付0.8，預(yù)估測試需要0.5萬元；③銀聯(lián)銀行帳戶余額不得低于（ / ）萬元，用作交易時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備，預(yù)估5萬元；④網(wǎng)站建設(shè)要購買域名預(yù)算0.5萬元/年。運(yùn)營費(fèi)總計(jì)預(yù)估11萬元。

團(tuán)隊(duì)組建：項(xiàng)目內(nèi)側(cè)階段需要11人，其中開發(fā)2人，售前售后

2人，app 測試1人，web 測試1人，運(yùn)維1人，硬件工程師3人，項(xiàng)目管理1人。目前已有6人，還差5人。辦公電腦按0.4萬/臺，需要2萬；工資按平均7000元/人/月，3月-12月需要支付工資77萬元。

2、 公測階段（2016.1——2016.10）

在此階段主要面向成都及全國市場鋪開打造、運(yùn)營、實(shí)施，需完成智能泊車2.0版本功能的軟件研發(fā)、硬件配備、托管運(yùn)營、團(tuán)隊(duì)組建。

2.0版本功能的軟件研發(fā)：預(yù)計(jì)費(fèi)用在40萬元。

硬件配備：市場向成都及全國各大城市全面鋪開，預(yù)估需要硬件配備1000套，按10000元/套，合計(jì)1000萬元。

托管運(yùn)營：①阿里云服務(wù)器搭建購買，分別在5個(gè)大城市搭建服務(wù)器，每個(gè)地方費(fèi)用預(yù)估10萬元/年，合計(jì)50萬元/年；②用戶使用支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付的費(fèi)率，若成交500萬，費(fèi)率預(yù)估需要50萬元。運(yùn)營費(fèi)總計(jì)預(yù)估100萬元。

備注：服務(wù)器搭建還可自建服務(wù)器系統(tǒng)，費(fèi)用較高昂，詳情見另一附表。

團(tuán)隊(duì)組建：市場打造在此階段需要有一個(gè)專門的硬件團(tuán)隊(duì)、施工維護(hù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)各個(gè)停車場的設(shè)備改造，大約需要20人；辦公電腦按0.4萬/臺，需要0.4*20=8萬。內(nèi)側(cè)階段項(xiàng)目組成員已有11人，在此階段主要管理、培訓(xùn)與維護(hù)。合計(jì)31人，工資按平均7000元/人/月，1月-10月需要支付工資262.1萬元。

綜上所述，完成智能泊車項(xiàng)目內(nèi)測階段需11人，公測階段需要31人，完成所有工作內(nèi)容的費(fèi)用總計(jì)為：182萬元 1402.1萬元=1584.1萬元。