菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的模式是怎樣的？它靠什么盈利？謝謝。菜鳥(niǎo)還是典型的老馬式作品，注重布局和整合。新秀的性質(zhì)與螞蟻金服一致，螞蟻金服深度挖掘以電子商務(wù)（天貓?zhí)詫殻楹诵牟季值闹苓吪涮自O(shè)施。螞蟻金融服務(wù)為電子商務(wù)提

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的模式是怎樣的？它靠什么盈利？

謝謝。

菜鳥(niǎo)還是典型的老馬式作品，注重布局和整合。新秀的性質(zhì)與螞蟻金服一致，螞蟻金服深度挖掘以電子商務(wù)（天貓?zhí)詫殻楹诵牟季值闹苓吪涮自O(shè)施。螞蟻金融服務(wù)為電子商務(wù)提供多種金融支付手段，菜鳥(niǎo)為電子商務(wù)提供更加多樣化的物流方式（四通一達(dá)可選）。本質(zhì)上，菜鳥(niǎo)只是圍繞電子商務(wù)整合了幾乎所有主流物流品牌。外觀是整合，意在控制，進(jìn)而凸顯電子商務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)和地位，具有一定的侵略性。

京東的物流是自建的，成本更高，建設(shè)周期更長(zhǎng)，體驗(yàn)更好。京東物流不是在整合，而是在整體配套上，它也凸顯了自主電子商務(wù)的地位，但沒(méi)有通過(guò)整合的手段進(jìn)行控制。更愿意提高自己的物流質(zhì)量。更溫和。

順豐的核心業(yè)務(wù)是高速優(yōu)質(zhì)的物流體系。它已經(jīng)專業(yè)化多年了。如今，它正試圖憑借強(qiáng)大的物流能力涉足電子商務(wù)。

在我看來(lái)，馬先生的行為可能不是SF拒絕被起訴造成的。只是保險(xiǎn)絲。這是因?yàn)轫権S的違法行為讓馬云感到不舒服——首先是物流，然后是電子商務(wù)。這觸及了老馬的核心業(yè)務(wù)，構(gòu)成了直接威脅的可能。當(dāng)然，個(gè)人觀點(diǎn)難免有失偏頗。我們應(yīng)該拋開(kāi)自己的觀點(diǎn)，多想想。

菜鳥(niǎo)驛站的業(yè)務(wù)范圍？

菜鳥(niǎo)驛站是以菜鳥(niǎo)網(wǎng)為龍頭，面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái)。作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)五大戰(zhàn)略方向之一，為網(wǎng)購(gòu)用戶提供套餐代收服務(wù)。

京東快遞和阿里巴巴的菜鳥(niǎo)驛站，誰(shuí)更勝一籌？

京東快遞是劉強(qiáng)東最后一塊丟人的收藏布，用來(lái)欺騙投資者。

菜鳥(niǎo)快遞站是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，所有加入菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的快遞公司都可以共享。它是阿里通過(guò)巨額投資建成的。它需要云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的支持。

京東快遞只是一家快遞公司。沒(méi)有技術(shù)和資金，它建不起京東驛站。只有通過(guò)快遞員上門(mén)服務(wù)才能解決。事實(shí)上，這是在擠壓京東快遞的剩余價(jià)值，增加京東快遞的難度。

京東物流好，交貨快。這是京東快遞公司做的，不是京東科技做的。有些商品不能送到家里，放在驛站，下班后還要等消費(fèi)者來(lái)拿，但京東快遞不好，因?yàn)樗麄円斟X(qián)，要等人，要趕時(shí)間，還要不斷追著消費(fèi)者，這讓雙方都不高興。

如果京東快遞也有驛站的話，不會(huì)讓京東快遞的工作人員太辛苦。他們可以早點(diǎn)回家，不用每天加班。他們的工資沒(méi)有順豐高，但他們做順豐的工作，他們不得不生氣。