沃爾沃XC60車身低頻共振廠家不處理怎么辦？買車半個月后，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我關(guān)掉發(fā)動機(jī)的啟停功能，等紅綠燈或怠速時，車內(nèi)低頻共振的問題非常明顯。從排氣管傳來的震動聲傳到車上，使耳膜非常不舒服。發(fā)現(xiàn)問題后，我立

沃爾沃XC60車身低頻共振廠家不處理怎么辦？

買車半個月后，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我關(guān)掉發(fā)動機(jī)的啟停功能，等紅綠燈或怠速時，車內(nèi)低頻共振的問題非常明顯。從排氣管傳來的震動聲傳到車上，使耳膜非常不舒服。發(fā)現(xiàn)問題后，我立即給沃爾沃總部打了電話。沃爾沃讓我去4S店實地檢測，沒有其他車主投訴類似情況。幾天后，我開車去4S店，讓4S師傅把我的車和試駕的車比較一下。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，T4版XC60沒有低頻諧振問題，而T5版存在低頻諧振問題，包括現(xiàn)場試駕車輛。4S店師傅通過抬升車子，檢查了共振的原因，發(fā)現(xiàn)排氣管的共振傳導(dǎo)到了車上。針對這個問題，4S店也表示解決不了。也許是車輛設(shè)計的問題。他們只能向制造商反饋，看看是否有解決方案。然而，半年后，我們沒有收到任何改善或召回通知，從制造商。沃爾沃以安全為理念。低頻共振問題嚴(yán)重影響車主的耳膜。長期使用，會造成耳膜損傷和聽力損失。我希望沃爾沃不要只談自身的安全，而要付諸行動。希望沃爾沃能為廣大車主解決車輛的缺陷，贏得他們的信任。關(guān)于這個問題，汽車質(zhì)量網(wǎng)站上有很多投訴。既然解決不了，直接去汽車質(zhì)量網(wǎng)站進(jìn)行投訴反饋。