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聯(lián)通4G的900頻段開始建設(shè)了嗎？

三家運營商里，從高到低，員工待遇水平排名是：移動、電信、聯(lián)通；工作難度排名是：聯(lián)通、電信、移動；4G體驗排名是：聯(lián)通、電信、移動；資費水平排名是移動、電信、聯(lián)通；品牌美譽度排名是：移動、電信、聯(lián)通；寬帶速度排名是：電信、聯(lián)通、移動。

風(fēng)冷摩托車可以一口氣跑400公里嗎？風(fēng)冷125cc適不適合摩旅？

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摩托車不間斷騎行很大程度上考驗的是駕乘人員的毅力，而對于車輛來說只要品質(zhì)過硬，根本就不會有任何的問題，因為這樣的例子現(xiàn)實中比比皆是。

風(fēng)冷發(fā)動機(jī)雖然在散熱效果上沒有水冷發(fā)動機(jī)好，但事實上騎行過程中因為車速的原因，自然風(fēng)會強制帶走發(fā)動機(jī)的一大部分熱量，而這時車輛只要燃油充足，就可以不間斷的一直騎騎下去。

不過隨著公里數(shù)的遞增發(fā)動機(jī)就會慢慢的出現(xiàn)熱衰，但如果不是極端路況那么車輛出現(xiàn)熱衰的幾率也會比較小，而400km對于風(fēng)冷摩托車來說絕對是小菜一碟，所以只要車輛的續(xù)航里程沒問題，風(fēng)冷摩托車絕對可以連續(xù)騎行400km以上。
至于說風(fēng)冷125摩托車是不適合摩托車旅行，主要應(yīng)該看目的地路況和周邊環(huán)境，如果是平原地區(qū)完全是不會有任何問題的，但如果是高海拔地區(qū)因為本身排量和性能的問題，那么駕乘體驗就會比較差一些。

因為高海拔地區(qū)小排量摩托車的高反是比較嚴(yán)重的，車輛一旦出現(xiàn)高反和出現(xiàn)熱率是一樣的，甚至于會比出現(xiàn)熱衰動力下降的會更嚴(yán)重，所以125風(fēng)冷摩托車適合摩旅但也要分行駛路況和周邊環(huán)境。

求建設(shè)摩托JS125-6A和JS125-28具體價格，這兩款車如何?我想買一輛？

這兩款車外形相近，最大不同是發(fā)動機(jī)一個是建設(shè)標(biāo)，一個是雅馬哈標(biāo)，雅馬哈標(biāo)的6A價格貴一些，在6000左右。

以5000元的車計算，購置稅加上保險、牌照本身的價格900元也多不了多少，經(jīng)銷商能賺到100－200元左右吧，自己辦得在各個部門間來回跑，還有拓號等等，如果不想麻煩，交給他們辦也可以。