model s中國(guó)售價(jià) 為什么很多人說(shuō)特斯拉Model 3內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,反而覺(jué)得廣汽Aion S那種座艙豪華?
為什么很多人說(shuō)特斯拉Model 3內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,反而覺(jué)得廣汽Aion S那種座艙豪華?特斯拉Model 3的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單,因?yàn)檐噧?nèi)基本上什么都沒(méi)有,只有一個(gè)大的液晶屏和一個(gè)方向盤(pán),連儀表板都省略了。這種設(shè)
為什么很多人說(shuō)特斯拉Model 3內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,反而覺(jué)得廣汽Aion S那種座艙豪華?
特斯拉Model 3的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單,因?yàn)檐噧?nèi)基本上什么都沒(méi)有,只有一個(gè)大的液晶屏和一個(gè)方向盤(pán),連儀表板都省略了。這種設(shè)計(jì)違背了大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣,如果您體驗(yàn)過(guò)model 3,就會(huì)知道內(nèi)飾的用料和做工也比較差,這并不能滿足30萬(wàn)級(jí)車型的要求。很容易形成心理鴻溝,所以更顯謙虛。
國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車不一樣。國(guó)產(chǎn)車在設(shè)計(jì)上有了很大的進(jìn)步,內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平甚至高于吉利、廣汽等眾多國(guó)外汽車品牌。純電動(dòng)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平非常好,愛(ài)昂s的內(nèi)飾模仿奔馳,而奔馳的內(nèi)飾一直都說(shuō)是豪華的代表,所以也是一樣的。
至于內(nèi)飾風(fēng)格是簡(jiǎn)約還是豪華,不同的人可能會(huì)有不同的答案。我還是覺(jué)得奢侈更好。如果太簡(jiǎn)單,就會(huì)變得簡(jiǎn)單。希望特斯拉3款車的內(nèi)飾做工能有所提升。
糾結(jié)要不要買Model 3,或者有啥推薦嗎?
真誠(chéng)推薦:威萊ES6、小鵬P7、沃爾沃吉星2、比亞迪韓版、品質(zhì)保證好(不簡(jiǎn)單配置)、服務(wù)好(軟件后續(xù)升級(jí)和全球充電)。
全新寶馬3系和特斯拉Model 3,該如何選擇?
我喜歡燃油車,選擇寶馬3系。我不必?fù)?dān)心里程,而且3系操控性很好!當(dāng)然,我希望車的價(jià)格低一點(diǎn)。選擇特斯拉價(jià)格相近,范圍有限,收費(fèi)不方便,但提取速度快,存在自燃風(fēng)險(xiǎn)。喜歡提速,買特斯拉
有人后悔買特斯拉model3嗎?
最近,一個(gè)朋友在看這輛車。他嘗試了約30萬(wàn)輛新能源汽車,如小鵬、威萊和特斯拉?,F(xiàn)在他在等韓ev出來(lái)再試一次。不過(guò),他很可能會(huì)選擇特斯拉的Model3,但他仍在考慮是否使用長(zhǎng)期版。
其實(shí),他種草和新能源已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了。以前,他對(duì)唐很著迷。試駕后,他說(shuō)下一輛車一定是有軌電車。然而,考慮到許多原因,他終于買了一輛油車。這輛車是他要買的第三輛。一定是有軌電車。
我們看車的時(shí)候聊了很多,包括買電車的后悔。作為我的一個(gè)朋友,他經(jīng)常跑100公里或200公里。如果他沒(méi)有油車買電車,那就很不方便了。他以后會(huì)后悔用這輛車的。
另外,特斯拉Model 3的做工真的有點(diǎn)挑逗,這還不是一輛30萬(wàn)價(jià)位的車的水平。如果沒(méi)有別的車,你難免會(huì)后悔偶爾拿它和別人同價(jià)位的燃油車相比——BBA同級(jí)別的車在做工和用料上明顯比一個(gè)檔次的好。
但是,如果我們不買電車來(lái)代替燃油車,而且它們通常被用作交通工具(就像歐洲人通常開(kāi)車一樣),我們就不需要用燃油車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。做工和耐用性不會(huì)是大問(wèn)題。不過(guò),坐電車的感覺(jué)確實(shí)不一樣,更不用說(shuō)省錢(qián)不省錢(qián)的問(wèn)題了。習(xí)慣了之后再回到加油車上真的很難。
如果是這樣,你很少會(huì)后悔買了電車。