科目二最笨看點(diǎn)技巧？在主題維修的第二個(gè)課程中，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有以下簡(jiǎn)明的公式技巧：1。倒進(jìn)料：先倒右，再壓右，等進(jìn)料；再倒右，再微調(diào)半圈；倒左到底，保持倒檔不變；倒右，倒右。2. 側(cè)停車：側(cè)停車，掛倒檔，

科目二最笨看點(diǎn)技巧？

在主題維修的第二個(gè)課程中，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有以下簡(jiǎn)明的公式技巧：

1。倒進(jìn)料：

先倒右，再壓右，等進(jìn)料；

再倒右，再微調(diào)半圈；

倒左到底，保持倒檔不變；

倒右，倒右。

2. 側(cè)停車：

側(cè)停車，掛倒檔，右轉(zhuǎn)到終點(diǎn)；

看到車庫(kù)拐角處右轉(zhuǎn)，左后視鏡后輪進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)；

左轉(zhuǎn)平行，開(kāi)燈出倉(cāng)庫(kù)右轉(zhuǎn)。

3. 彎道行駛：

彎道行駛要小心，要經(jīng)常繞一圈調(diào)整；

方向要晚一點(diǎn)，保證車尾不熄火。

4. 直角轉(zhuǎn)彎：直角轉(zhuǎn)彎是到達(dá)死點(diǎn)的最簡(jiǎn)單方法。

5. 匝道定點(diǎn)停車和起步：

定點(diǎn)停車和方向調(diào)整，小到邊頻繁調(diào)整

四種方式做直角轉(zhuǎn)彎

]直角轉(zhuǎn)彎就是轉(zhuǎn)彎，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)容易。大多數(shù)人把握不住做直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)間，很容易按下內(nèi)角線或邊線。

如果方向提前，可能會(huì)壓到內(nèi)角，會(huì)丟20分。如果方向晚了，會(huì)壓到邊線，扣20分。我的心也很累。標(biāo)準(zhǔn)路線一點(diǎn)也不容易走。我收集了這些方法來(lái)判斷方向，以確保下次不會(huì)壓線，完美完成轉(zhuǎn)彎。

第一種方法是看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與外緣線重合時(shí)，通過(guò)左右轉(zhuǎn)動(dòng)快速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)方法是最簡(jiǎn)單的。坐姿要規(guī)范一點(diǎn)，判斷不會(huì)出錯(cuò)。你可以試著抬起頭來(lái)看看。

第二種方法是在膝蓋和內(nèi)角重合時(shí)快速殺死。這種方法應(yīng)該快速準(zhǔn)確，不能預(yù)測(cè)早期死亡，也不能反應(yīng)太慢。

第三種方法是看方向時(shí)，后視鏡和車內(nèi)角線重合。但在車?yán)锖茈y判斷，所以一般不使用。但是有些人對(duì)這輛車感覺(jué)很好，能準(zhǔn)確地抓住它。

第四種方法是當(dāng)邊柱與內(nèi)角相對(duì)時(shí)改變方向。當(dāng)后輪從后視鏡處越過(guò)彎道時(shí)，當(dāng)車身完全筆直時(shí)，就可以迅速回到正確的方向。

科目二直角轉(zhuǎn)彎有哪些技巧？

以倒車右側(cè)車庫(kù)為例，教練會(huì)教學(xué)員一次方向盤熄火的時(shí)間（即看后視鏡輪胎到車庫(kù)的距離，準(zhǔn)確距離取30cm）。如果在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)過(guò)早過(guò)快地踩死方向盤，很容易壓到車庫(kù)的右角，也就是說(shuō)右角很窄。因此，在倒車進(jìn)車庫(kù)的過(guò)程中，應(yīng)先將方向盤倒車半圈（靈活），然后繼續(xù)倒車，再將方向盤適當(dāng)殺掉。當(dāng)汽車與車庫(kù)平行時(shí)，迅速調(diào)整方向盤。