雷克薩斯es300h值得買嗎，該買頂配還是低配？是否值得購買完全取決于這款車能否滿足用車需求，我的觀點是低配置版比高配置版更值得考慮。首先，雷克薩斯es300h的指導(dǎo)價已經(jīng)達到了48.3萬元。雖然配置

雷克薩斯es300h值得買嗎，該買頂配還是低配？

是否值得購買完全取決于這款車能否滿足用車需求，我的觀點是低配置版比高配置版更值得考慮。

首先，雷克薩斯es300h的指導(dǎo)價已經(jīng)達到了48.3萬元。雖然配置比較高，但落地價在50萬元以上。我個人認(rèn)為花這些錢買這輛車太貴了。雖然低配版在高科技配置上較低，但常規(guī)的舒適性配置和安全性配置都能滿足使用需求，37.4萬元的價格也較高，容易接受。

雷克薩斯的混合動力系統(tǒng)并不總是以性能為導(dǎo)向。這輛車的實際動力性能還是標(biāo)準(zhǔn)的。在電機的輔助下，能有效降低發(fā)動機起動和加速時的振動和噪聲，進一步提高舒適性。因此，這款車的賣點是更好的舒適性，而且省油成本在10%以上，價格昂貴并不占優(yōu)勢，所以舒適性是目標(biāo)，而省油只是偶然的。

在駕駛品質(zhì)方面，這款車受動力系統(tǒng)和底盤的影響，價格比較舒適，駕駛起來比較枯燥?？雌饋磉@輛車的外觀很有運動感。其實底盤、懸掛和轉(zhuǎn)向的手感都比較柔軟，油門的反應(yīng)也不是特別積極。很多人認(rèn)為混合動力版6年15萬公里的免費保修保養(yǎng)相當(dāng)容易，但雷克薩斯車的零部件如果涉及我的維修，價格就不便宜了。

至于其他缺點，首先，作為一款比較舒適的產(chǎn)品，這款車的輪胎噪音和風(fēng)噪的控制比較一般。對于這個價位的產(chǎn)品，我個人認(rèn)為這款車是一款精裝修的家用車，但是底盤的質(zhì)感要比亞豪和凱美瑞好。內(nèi)飾用料也不錯，目的是根據(jù)車型的選擇買得起，但從性價比來看，這個價位并不高。

以上僅代表作者個人觀點。如果您有任何想法，請在評論區(qū)留言。

雷克薩斯ES300h怎么樣？

首先，雷克薩斯es300h各方面性能都不錯，實用性很高，但價格不低。這款車型是雷克薩斯2012款全新ES系列車型的首次上市，首發(fā)價格為40-65萬元。雷克薩斯es300h2015有三個版本：舒適版37.8萬元，豪華版42.8萬元，尊貴版49.8萬元，雷克薩斯es300h2017的價格是舒適版寶馬520（進口）：48.9w，奔馳e180l（北奔）：39.8w等，一般來說，這個價格能買到的車型太多了。除了5系E級其他豪華品牌的大中型車外，幾乎都能首發(fā)，比如寶馬520（進口）：48.9w，奔馳e180l（北奔）：39.8w等等

而現(xiàn)在已經(jīng)是年底了，我們也不能排除明年雷克薩斯es300h換代的可能（據(jù)傳雷克薩斯es300h明年將有一個更換計劃）。價格與2017款相差不大。不過，發(fā)動機、性能、外觀、內(nèi)飾等都有可能升級。如果我們現(xiàn)在就開始，恐怕很難真正升級。但如果你非常需要它，那就看你的了。

以下是2017款雷克薩斯es300h的參考數(shù)據(jù)：

雷克薩斯es 2017款300h mark Levinson舒適版

雷克薩斯es 2017款300h mark Levinson豪華版

感謝您的邀請讓我來回答您的問題

首先，我想您可以關(guān)注更精準(zhǔn)的車型，或者說你已經(jīng)關(guān)注雷克薩斯es車型很久了，你所說的2017款雷克薩斯es 300h是一款非常經(jīng)典的車型。這是2015款車型的一個小改動。市場上的二手車狀況良好。同時，價格也遠好于2019年和2020年的新車。

我個人喜歡2017款雷克薩斯es的前臉。在保持2013款雷克薩斯es相對穩(wěn)定的商務(wù)風(fēng)格的同時，主軸的設(shè)計元素在車內(nèi)很多部位都有所體現(xiàn)，可以說增加了不少精神。

另外，在動力方面，這款車配備了豐田經(jīng)典的2.5L自然吸氣動力組合，配備了阿特金森摩托車。雖然很多人都說這種動力組合已經(jīng)應(yīng)用在豐田凱美瑞上，但不得不說，這種混合動力組合的成熟和流暢的動力表現(xiàn)在目前的市場尚值得贊譽，這也是為什么這一套動力延續(xù)至今的原因。

從價格上看，2017年中到2018年初，二手車上牌價格在24-29萬元左右。按照這個價格，你可以選擇新亞龍或凱美瑞，也可以選擇17輛二手雷克薩斯。唯一的缺點就是這款車沒有采用豐田tnga最新的車身結(jié)構(gòu)，這是一個小小的遺憾。

我希望我的回答能幫助你。