高鐵c是靠窗嗎？高鐵C座不是靠窗，而是靠中間走廊；每排座位兩端的a、F座靠窗。1. 列車內(nèi)的乘客空間為“航空”，座位號(hào)除數(shù)字外還加上英文字母。每排二等座有5個(gè)座位，按“3 2”排列，用“a、B、C、D

高鐵c是靠窗嗎？

高鐵C座不是靠窗，而是靠中間走廊；每排座位兩端的a、F座靠窗。

1. 列車內(nèi)的乘客空間為“航空”，座位號(hào)除數(shù)字外還加上英文字母。每排二等座有5個(gè)座位，按“3 2”排列，用“a、B、C、D、F

2”表示。每排頭等艙有4個(gè)座位，以“a、C、D、F”為代表，以“2 2”的方式排列。無(wú)論是一等車廂還是二等車廂，字母“a”和“F”的座位都靠近車窗，字母“C”和“d”則靠近中間過(guò)道。

3. 以二等車廂第四排的座位為例，靠窗的座位號(hào)是“4A”、“4f”，靠過(guò)道的座位號(hào)是“4C”、“4D”，4b是兩個(gè)座位中間的一個(gè)座位。

高鐵abcd哪個(gè)是靠窗戶的？

只有高鐵a座和F座靠近車窗，動(dòng)車組也是如此

不，高鐵C座不靠近車窗，而是靠近中間走廊；每排座椅兩端的a座和F座靠近車窗。

高鐵上座位C是靠窗嗎？

不，高鐵的C座靠近中間走廊，而高鐵的2座是3 2座分布，3座為ABC，a靠窗，C靠過(guò)道，雙人座為DF，f靠窗，d靠過(guò)道

事實(shí)上，動(dòng)車或高鐵的座位布局有講究，沒(méi)有e的數(shù)字也是合理的，聽說(shuō)12306已經(jīng)開通了選座功能，下面就為大家分析一下，也為大家以后選座提供參考。

首先，我們來(lái)談?wù)剟?dòng)車組的座位分布。所有高速鐵路和動(dòng)車組的座位編號(hào)規(guī)則都類似于“數(shù)字和字母”的形式。車票上的數(shù)字表示座位排數(shù)，而座位位置則根據(jù)座位類型用不同的字母表示。比如動(dòng)車組的二等座，每排5個(gè)座位，用a、B、C、D、f表示；一等座，每排4個(gè)座位，用a、C、D、f表示；還有一些高級(jí)座或VIP座，兩個(gè)座位，用a、f表示，至于為什么編號(hào)不是英文字母的順序，但是沒(méi)有一些信？原因是為了與國(guó)際接軌，國(guó)際通行的（主要是航空）a座和F座都靠近窗戶。只要AF是一個(gè)窗口位置，我們就可以直接跳過(guò)e。高鐵的座位分布無(wú)論是頭等艙還是二等艙，字母A和F的座位都靠近窗戶，而字母C和D的臨時(shí)過(guò)道。AF靠窗戶，CD靠走廊，be是中間位置，久而久之，六個(gè)字母A-F并不是簡(jiǎn)單的表示順序，以及窗、過(guò)道和車廂之間的區(qū)別中間座位已成慣例。

如果您了解這些，您可以選擇自己的座位。例如，您的票是06A，這是第六排靠窗的座位。所以如果你想選擇靠窗的座位，可以選擇a或F，如果你想方便進(jìn)出，可以選擇字母C和D的票，不管是頭等艙還是二等艙，AF在窗口，CD在過(guò)道。這是一樣的，也是為了統(tǒng)一一條規(guī)定，為了方便大家。

這就是為什么座位不是按字母順序排列的。我希望它能給你帶來(lái)一些幫助。謝謝您。。

高鐵c號(hào)是靠窗的嘛？

動(dòng)車組和高鐵的每排一等座用a、C、D、F編號(hào)，其中a、F為窗口座，C、D為過(guò)道座，每排二等座用a、B、C、D、F編號(hào)，其中a、F為窗口座，C、D為過(guò)道座，B為a、C中間座。票子上的數(shù)字表示這一行。例如，車票上的座位號(hào)09A表示第9排靠窗的座位a。需要注意的是，動(dòng)車組和高速列車的座位并不像普通列車那樣靠窗布置，也就是說(shuō)a、F是靠窗的座位，但座位旁邊不一定有窗戶或者只有一半的窗戶。各車型座椅排列如下：118座車窗座椅尾數(shù)為：4、5、9、10；112輛新增空車1、118座車窗座椅尾數(shù)為：3、4、8、9；116輛非新增空車2、5、112座車窗座椅尾數(shù)為：2、3、7、8；尾數(shù)為：新增116個(gè)座位的116輛新車的車窗座椅數(shù)量。

動(dòng)車座位編號(hào)為什么是ABCDF，沒(méi)有E？

汽車的C座不靠近車窗。

高鐵車窗座位分布：

公務(wù)艙座位號(hào)分為AC和F，其中a為車窗，C為走廊，F(xiàn)為車窗和走廊；頭等艙座位號(hào)為AC和DF，其中a為車窗，C為走廊；二等艙座位號(hào)為ABC和DF，其中a為車窗，C為走廊，D為走廊走廊，B在AC的中間?？偠灾?，座位號(hào)a和F必須靠近窗戶。